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后三点式的起落架的后起落架要比前三点式的起落架的前起落架结构复杂。
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后三点式的起落架的后起落架要比前三点式的起落架的前起落架结构复杂。
A.正确
B.错误
正确答案：B
Tag：
民航概论
起落架
结构
时间：2022-04-20 15:51:42
上一篇：
民航飞机采用下单翼的形式，原因之一是发动机和机翼离地面较近，做维修工作方便。
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滑翔机之所以能够飞行，是由于它装有发动机的缘故。
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后三点式起落架在刹车过猛时飞机有“拿大顶”的危险，现代飞机已很少采用。
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现代飞机的座舱又称为减压舱。
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中、远程飞机一般用于国内干线和国际航线，又称干线飞机。
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近程飞机一般用于干线，因此又称干线飞机。
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目前的民航飞机的起落架大部分为“翼吊”式的。
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现在大型旅客机都采用单垂尾。
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现代民航机一般采用上单翼的形式。
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襟翼是飞机的增升装置的一种。
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方向舵位于飞机的水平尾翼上的。
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活塞式螺旋桨发动机的飞机，其发动机的排列形式是“星型”排列形式。
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活塞式发动机具有效率高、功率小的特点。
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有螺旋桨的飞机的发动机是活塞式发动机。
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目前的民航飞机的发动机大部分为“翼吊”式的。
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航班飞机属于通用航空运输。
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目前的民航运输机大部分为双翼飞机。
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大型客机的客舱布局一般都是双通道的。
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在主舱前部设有旅客座椅，后部可装载货物，下舱内也可装载货物的飞机是客货混用机。
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我国的C919干线客机的座位数是100座以上的飞机。
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目前的民航运输机大部分为下单翼飞机。
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主舱坐乘客、下舱装载货物的飞机是客货混用机。