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属于熊掌的做法有（）。
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属于熊掌的做法有（）。
A.拇指压在食指指端
B.拇指压在食指和中指指端
C.虎口撑圆
D.五指握紧
正确答案：AC
Tag：
指端
食指
拇指
时间：2022-04-14 16:19:49
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熊运的动作方向和次数为（）。
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动作一，屈膝变手时，两手变（）轻贴于腹部。
相关答案
1.
弹簧停车制动（蓄能制动）试验；(1).将弹簧停车塞门置于关闭位(弹停塞门B40.06)察看弹簧停车塞门关闭信息显示正确。查看方法；按【机器状态】→【空制状态】弹簧制动缸压力排向大气。(2).将弹停塞门置于开放位；塞门开放信息显示正确(方法同上)(3).电控实施缓解机车两侧弹停状态指示器显示“绿”色；司机室“弹停制动”灯灭。(4).电控实施弹簧停车制动机车两侧弹停状态指示器显示“红”牌。司机室“弹停制动”红灯亮。
2.
.辅助压缩机动作试验；按压控制电器柜上的辅助压缩机开关，辅助压缩机开始工作。观察空气管路柜处的压力表，当气压达到735±20kPa时辅助压缩机自动停止工作。注意；辅助压缩机不宜长时间和频繁起机，打风时间应在10分钟内，若超过十分钟还没有停机，应断开QA45(机车控制)和QA62（辅助设备），检查相应空气管路是否泄漏。
3.
.主断路器动作试验；控制电器柜上SA75试验开关至“试验”位，主断路器扳键开关SB43（SB44）置“合”位，主断路器闭合，操纵台上的状态模块显示灯“主断分”灭，微机显示屏上也有主断闭合的指示。主断路器扳键开关SB43（SB44）置“分”位，主断路器断开，此时操纵台上的状态模块显示灯“主断分”灯亮，微机显示屏上也有主断断开的指示。
4.
高压隔离开关动作试验；受电弓隔离开关试验，正常位时，QS1(QS2)闭合，隔离Ι时，QS1断开，隔离Ⅱ时，QS2断开。
5.
检查各管路塞门在正常位，各开关正常位，总风压力不低、于700kPa，机车制动缸压力300kPa，做好防溜。
6.
其他静态试验；。
7.
.主断路器动作试验；控制电器柜上（）试验开关至“试验”位，主断路器扳键开关SB43（SB44）置“合”位，主断路器闭合，操纵台上的状态模块显示灯“主断分”灭，微机显示屏上也有主断闭合的指示。主断路器扳键开关SB43（SB44）置“分”位，主断路器断开，此时操纵台上的状态模块显示灯“主断分”灯亮，微机显示屏上也有主断断开的指示。
8.
确认司控器0位、换向手柄（）位。
9.
其他静态试验；
10.
高压隔离开关动作试验；受电弓隔离开关试验，正常位时，（）闭合，隔离Ι时，QS1断开，隔离Ⅱ时，QS2断开。
热门答案
1.
检查各管路塞门在正常位，各开关正常位，总风压力不低、于（）kPa，机车制动缸压力300kPa，做好防溜。
2.
.牵引变流器静态模拟试验；将控制电器柜上SA75试验开关打至“试验”位，司控器调速手柄在牵引模式下由零位逐级增加，直至最高级位（）级，通过微机显示屏确认随着输出级位的增大，每个牵引变流器输出的牵引力也在逐级加大，直至达到货运模式下的最大值95kN（25吨轴重）或87kN（23吨轴重）及客运模式下的87kN。司控器调速手柄移至制动区域，观察状态显示模块上电制动灯亮。通过微机显示屏进入主变流器界面，确认可以实施牵引变流器的隔离与恢复。
3.
受电弓动作试验；将受电弓扳键开关分别置《前》受电弓、《后》受电弓位，进行受电弓升降弓试验，要求；上升时间〈5.4S，下降时间〈（）S，接触压力70±10N。
4.
空气管路柜上设置了一把蓝钥匙，用来控制受电弓的气路。受电弓气路在开通位，蓝钥匙无法拔出，要取出蓝钥匙，首先保证受电弓在降弓位、主断路器在断开位，旋转蓝钥匙至横位，受电弓气路被切断，拔下蓝钥匙插入高压柜下部的高压接地开关（）旋转蓝钥匙并将接地开关转换到接地位，此时蓝钥匙无法拔出，可将黄色钥匙取出并插入钥匙箱，此时绿钥匙可被取出。绿钥匙可以打开车顶门，高压柜门，变流器门等。需要特别注意的是，为了确保机车操作人员及检修人员的安全，严禁在接触网通电状态下打开车顶门。
5.
辅助压缩机动作试验；按压控制电器柜上的辅助压缩机开关，辅助压缩机开始工作。观察空气管路柜处的压力表，当气压达到735±20kPa时辅助压缩机自动停止工作。注意；辅助压缩机不宜长时间和频繁起机，打风时间应在（）分钟内，若超过十分钟还没有停机，应断开QA45(机车控制)和QA62（辅助设备），检查相应空气管路是否泄漏
6.
闭合电钥匙（），通过TCMS微机显示屏确认MPU(CI)/APU和制动系统的状态是否正常，输入信号是否正确。
7.
蓄电池自动开关QA61，蓄电池电压表显示电压不低于（）V。
8.
1.确认车顶无人、车顶门（）。
9.
高压隔离开关动作试验；受电弓隔离开关试验，正常位时，QS1、QS2闭合，隔离Ι时，QS1断开，隔离Ⅱ时，QS2断开。
10.
空气管路柜上设置了一把蓝钥匙，用来控制受电弓的气路。受电弓气路在开通位，蓝钥匙无法拔出，要取出蓝钥匙，首先保证受电弓在降弓位、主断路器在断开位，旋转蓝钥匙至横位，受电弓气路被切断，拔下蓝钥匙插入高压柜下部的高压接地开关QS10，旋转蓝钥匙并将接地开关转换到接地位，此时蓝钥匙无法拔出，可将黄色钥匙取出并插入钥匙箱，此时绿钥匙可被取出。绿钥匙可以打开车顶门，高压柜门，变流器门等。需要特别注意的是，为了确保机车操作人员及检修人员的安全，严禁在接触网通电状态下打开车顶门。