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飞锤摆动控制（），柱塞控制油路，油路改变动力活塞下方油压，控制动力活塞移动，最终改变供油量
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飞锤摆动控制（），柱塞控制油路，油路改变动力活塞下方油压，控制动力活塞移动，最终改变供油量
正确答案：柱塞运动
Tag：
内燃机车柴油机
油路
活塞
时间：2022-04-10 20:46:18
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机车上机油泵包括（）、启动机油泵
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GEVO16柴油机V形夹角（）度。
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柴油机的主轴承用来支承曲轴，并使曲轴得到径向和轴向定位。按作用来分，主轴承可分为径向支承轴承及（）轴承两种
2.
多缸柴油机曲轴的各曲柄按一定规律、一定角度位置的布置方式称为（）。
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柴油机运用中，发现膨胀水箱涨水时，可逐缸停止（）供油，并打开示功阀，检查水箱是否涨水。
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（）又称半隧道式机体，主轴承孔分为两半，一半在主轴承座内，另一半在轴承盖内
5.
柴油机通过（）将牵引发电机与机体连接形成柴油一发电机组。
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（）是柴油机的主要运动部件之一，它将活塞和曲轴连接起来，把活塞的直线往复运动变为曲轴的回转运动。
7.
16V240ZJB型柴油机机油预热循环油路是：油底壳→辅助机油泵→逆止阀→机油滤清器→（）→柴油机主循环油路→油底壳。
8.
冷却系统的功用是保证柴油机气缸套、气缸盖、增压器、中冷器及（）得到适当的冷却。
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喷油器喷油压力调整（），不仅功率损失大，而且会引起本身工作条件恶化，影响其使用寿命和工作的可靠性。
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联合调节器的主要功用之一是随着司机控制器手柄位置的改变来调节（）以改变柴油机的转速。
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1.
16V240ZJB水泵包括（）水泵
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（）就是指转速失控急速上升而超过安全运转限度，使柴油机运动零部件在巨大惯性力作用下，出现裂损和飞离等机破事故
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联调调节的最后结果：三回位：功调滑阀回中立位；柱塞回中立位；（）回原位
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燃油系统的功用是保证定量、定质、（）地向气缸内供给燃油。
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机油压力低停机：主机油道(V夹角)前、后端压力任一方（）78.5~98kPa停机
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16V240ZJB活塞行程（）mm
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柴油机运转时，任意一个增压器机油入口处的压力低于78kPa都会使1YJ或2YJ释放。
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柴油机放水后再上水时，必须开放有关排气阀。
9.
柴油机冷却水温过低时，将导致混合气体形成的条件恶化，燃烧不完全，破坏了柴油机的热力状态。
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柴油机起动循环的油路为：油底壳一起动机油泵一逆止阀一主机油泵出口一机油粗滤器一机油热交换器一柴油机、增压器各润滑处所一油底壳。