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（）燃烧室由两个以上半球形凹坑组成，结构紧凑，面容比小，火焰传播距离短，气门直径较大，气道比较平直，能产生挤气涡流。
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（）燃烧室由两个以上半球形凹坑组成，结构紧凑，面容比小，火焰传播距离短，气门直径较大，气道比较平直，能产生挤气涡流。
A.楔形
B.篷形
C.多球形
D.半球形
正确答案：多球形
Tag：
汽车构造
球形
燃烧室
时间：2022-03-24 13:42:34
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对燃烧室的要求（）。
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（）燃烧室的主、副燃烧室之间的连接通道与副燃烧室切向连接，在压缩行程中，空气从主燃烧室经连接通道进入副燃烧室，在其中形成强烈的有组织的压缩涡流。燃油顺气流方向喷射。
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汽缸盖的构造受到以下因素的影响（）。
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许多汽车发动机把各主轴承盖铸成一个整体，形成梯子，即“梯形梁”，是为了显著增加主轴承的（）。
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气缸的（）一般是靠气缸套上部凸缘与机体顶部相应支承面实现。
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湿汽缸套机体采用定位环带实现（）。
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无气缸套铝合金机体在气缸内表面进行多孔镀铬的目的（）。
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（）机体的刚度大、工艺性好。
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发动机工作循环的周期性和曲柄连杆机构运动的周期性，导致往复惯性力、旋转惯性力、翻倒力矩和发动机转矩周期性变化，引起发动机在支承上的振动，降低了汽车行驶的平顺性和舒适性，为改善这种状况，在发动机结构设计上采取以下措施（）。
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发动机总容积越大，它的功率也就越大。（）
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发动机某一转速时全负荷，意味着此时发动机的功率是最大。（）
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二冲程发动机的最大缺点是不易将废气自气缸内排出得较干净，并且在换气时减少了有效工作行程。因此，在同样的工作容积和曲轴转速下，二冲程发动机不如四冲程发动机经济。（）
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对于二冲程发动机，为了防止新鲜混合气大量与废气混合并随废气一起排出气缸而造成浪费，活塞顶做成特殊的形状，使新鲜混合气的气流被引向上部，这样还可以利用新鲜混合气来扫除废气，使排气更为彻底。但是在二冲程发动机中，要完全避免可燃混合气的损失是很困难的。（）
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柴油机进气行程终了时的压力高于汽油发动机进气行程终了，温度低于汽油发动机进气行程终了。（）
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