大多数蜗杆传动,其传动尺寸主要由齿面接触疲劳强度确定,该强度计算的目的是为防止()。
大多数蜗杆传动,其传动尺寸主要由齿面接触疲劳强度确定,该强度计算的目的是为防止()。
A.蜗杆齿面的疲劳点蚀和胶合
B.蜗杆齿面的弯曲疲劳折断
C.蜗轮齿的弯曲疲劳折断
D.蜗轮齿面的疲劳点蚀和胶合
正确答案:蜗轮齿面的疲劳点蚀和胶合
大多数蜗杆传动,其传动尺寸主要由齿面接触疲劳强度确定,该强度计算的目的是为防止()。
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