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在GMDSS系统中的救助是以（）为核心，岸上和遇险船舶附近的船舶共同救助。
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在GMDSS系统中的救助是以（）为核心，岸上和遇险船舶附近的船舶共同救助。
A.周围的船
B.岸基
C.NCS
D.自我救助
正确答案：岸基
Tag：
GMDSS综合业务
船舶
自我
时间：2021-12-26 21:59:17
上一篇：
A1海区航行的船舶，必须职守的频率是（）
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现场通信系统是（）之间的通信.①遇险船和援助单位②遇险船和海岸电台③遇险船和航空器
相关答案
1.
下列对于GMDSS备用电源的叙述是正确的是（）。
2.
在GMDSS规则中，下列不是通用操作员的能力要求。
3.
GMDSS实施的过度期是（）年
4.
到1995年2月1日止，所有船舶至少配备一台工作在（）上的雷达。
5.
GMDSS应用的通信技术与业务是（）。
6.
船舶在A2海区出现搁浅遇险紧急情况，并需要他方援助时，首选使用（）设备向RCC报警。
7.
船舶在A3海区出现遇险紧急情况，并需要他方援助时，在向RCC发出遇险报警后，规定使用（）设备可向附近的船舶发送遇险报警。
8.
GMDSS的遇险报警至少包含的信息是：
9.
在测试无线设备时，应该把测试如实情况记入（）
10.
GMDSS系统中，不使用的通信方式是（）。
热门答案
1.
IMO所定义的A1海区是指
2.
双套设备、岸上维修和海上维修是GMDSS船舶通信设备的可用性保障方案，按照修订的SOLAS公约的要求，航行在A1至A2区的船舶至少应选择上述三种方案中的（）种。
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传播方式最稳定可靠的是（）
4.
不能利用Inmarsat卫星工作的设备是（）
5.
在通常驾驶位置上，为了船舶航行安全而进行的通信是GMDSS的（）功能
6.
中波在夜间传播的主要方式是（）
7.
在GMDSS中，遇险报警的主要方法不包括（）
8.
现场通信指的是（）和（）之间的通信
9.
货船无线电安全证书由()负责统一保管
10.
IMO所定义的A2海区是指