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飞机的升力系数和升力随飞行攻角的增大而持续增大。()
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飞机的升力系数和升力随飞行攻角的增大而持续增大。()
A.正确
B.错误
正确答案:A
Tag:
航空概论
升力
系数
时间:2021-03-11 13:34:10
上一篇:
机翼翼型升力始终随着攻角的增大而增大。()
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为进一步提高飞机的升力,从结构上可以采用哪种增升措施()。
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飞机飞行的高度越低,飞行速度越大,机翼上的升力就越大。()
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影响升力的因素的有()。
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在飞机失速之前,迎角增大,则升力()。
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机翼上的升力实质是机翼上下翼面所产生的压强差。()
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与低亚声速飞机相比,超声速飞机的展弦比较小。()
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飞机的机翼几何外形参数包括()。
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减小飞机迎风面积和把飞机设计成流线型是减小()的有效措施。
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重于空气的航空器靠()升空。
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通过采用超临界翼型设计可以使得机翼的临界马赫数明显提高。()
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机翼不仅可以产生升力,也可以产生阻力。()
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在低速飞行情况下,通常选用()机翼。
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与低亚声速飞机相比,超声速飞机机翼的相对厚度()。
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与低亚声速飞机相比,超声速飞机机翼的后掠角()。
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风洞被称为“飞行器的摇篮”。()
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高速风洞包括亚声速、跨声速、超声速及高超声速风洞。()
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为保证风洞模型实验结果尽可能与飞机飞行实际情况相符,必须做到()。
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0.8<M<1.2范围内的风洞称为风洞。
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风洞一般根据的范围分类。
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声爆是由飞机上产生的激波传到地面上形成的。()
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烧蚀法是消除()的重要方法。