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旅客服务信息系统特点:网络化、专业化、（）。
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旅客服务信息系统特点:网络化、专业化、（）。
A.交互性
B.智能化
C.自动化
D.人性化
正确答案：B
Tag：
铁路通信
信息系统
旅客
时间：2024-07-24 13:27:11
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旅客服务信息系统特点:网络化、（）、智能化。
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旅客服务信息系统特点:网络化、专业化、业务化。
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旅客服务信息系统特点:（）、专业化、智能化。
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旅客服务信息系统为旅客提供（）的服务。
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旅客服务信息系统为旅客提供便宜、高效、舒适的服务。
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旅客服务信息系统为旅客提供便捷、高效、（）的服务。
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旅客服务信息系统为旅客提供便捷、（）、舒适的服务。
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旅客服务信息系统适应高速铁路的（）的特点。
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旅客服务信息系统适应高速铁路的高速度、高密度、大客流的特点。
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旅客服务信息系统适应高速铁路的高速度、高密度、（）的特点。
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旅客服务信息系统适应高速铁路的高速度、（）、大客流的特点。
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旅客服务信息系统适应高速铁路的（）、高密度、大客流的特点。
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铁路客运专线客运服务系统（PDSS）简称客服系统。
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铁路客运专线客运服务系统（）简称客服系统。
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以通信部门光、电缆的活动连接器为分界点，通信光/电缆侧及连接器由通信维护部门维护管理，传输侧接入缆线（含跳纤、跳线）由客票维护部门负责。
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以通信部门光、电缆的活动连接器为分界点，通信光/电缆侧及连接器由通信维护部门维护管理，（）接入缆线（含跳纤、跳线）由客票维护部门负责。
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以通信部门光、电缆的活动连接器为分界点，（）及连接器由通信维护部门维护管理，客票侧接入缆线（含跳纤、跳线）由客票维护部门负责。
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以通信传输机房ODF/DDF架上的光/电连接器分界，传输侧（含连接器）由通信维护部门维护管理，（）接入缆线（含跳纤、跳线）由客票维护部门负责。
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以通信传输机房ODF/DDF架上的光/电连接器分界，（）（含连接器）由通信维护部门维护管理，客票侧接入缆线（含跳纤、跳线）由客票维护部门负责。
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以通信传输机房ODF/DDF架上的光/电连接器分界，传输侧（含连接器）由电务维护部门维护管理，客票侧接入缆线（含跳纤、跳线）由客票维护部门负责。