1、以下哪种情况下，超时、超程无须补交车费。（）
A、免费票卡
B、半价票卡
C、轨道交通方面的原因
D、计次票
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2、车站客流控制级别有哪些（）。
A、一级客流控制
B、二级客流控制
C、三级客流控制
D、四级客流控制
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3、下列哪些是站台岗交接班内容（）
A、行车备品情况（数量及状态），门禁卡/钥匙借还情况
B、车站其他设施设备状况
C、其它需特别说明的情况
D、手持台及钥匙（屏蔽门钥匙、自动扶梯钥匙等）
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4、下列哪些是客服中心岗交接班内容（）
A、票务备品、工器具及手持台
B、AFC设备、门禁卡/钥匙、工器具、备品备件及手持台情况
C、发票数量及存根数量
D、钥匙
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5、下列关于车站门禁卡、钥匙借/还程序描述正确的有（）
A、在车控室填写《车站备品、钥匙/门禁卡借出登记簿》。
B、行车值班员签认，并发放门禁卡或钥匙。
C、归还时在《车站备品、钥匙/门禁卡借出登记簿》归还栏填写。
D、行车值班员签认并收回门禁卡或钥匙。
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6、下列关于车站巡视表述正确的是（）
A、值班站长原则上每两小时巡视车站一次。相关情况记录在《车站会议记录表》上，且接班前必须巡视一次。
B、客运值班员每班巡视两次，相关信息记录在《车站巡视记录表》上。
C、站台岗巡视整个站台，发现问题及时采取相应处理措施。
D、关站后及运营开始前，必须巡视一遍全站，其它时间，视施工管理、消防管理需要巡视。
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7、关于调班规定描述正确的是：（）
A、员工调班只允许同级之间互调
B、员工应按车站排班表安排按时上岗，不准私自调班
C、员工调班后不得连续休息超过三天，原则上不得连续工作超过24小时
D、每人每月因私调班次数不能超过两次。凡未经批准擅自调班的按串岗处理，擅自补休或委托他人顶岗者做旷工处理
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8、下列关于车站排班编号匹配不正确的有（）
A、值班站长以A编号开头
B、客运值班员以C编号开头
C、行车值班员以B编号开头
D、站务员以
D、F编号开头，D为客服中心岗位，F为站台岗位
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9、下列关于车站排班编号匹配正确的有（）
A、值班站长以A编号开头
B、客运值班员以C编号开头
C、行车值班员以B编号开头
D、站务员以
D、F编号开头，D为客服中心岗位，F为站台岗位
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10、下列关于排班原则描述正确的有（）
A、排班要严格遵守有关劳动法律法规，严格执行分公司排班与考勤相关规定
B、排班要根据员工业务情况及新老情况进行搭配
C、排班要以优先服务行车为原则
D、员工上岗必须持有本岗位资格证，并经正式聘任，只可高岗顶低岗，不得低岗顶高岗。
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11、下列哪些是关于站务员关站程序内容的有（）
A、最后一班载客列车开出前进行检查，确认站台乘客均已上车，无异常情况。
B、收拾票卡、现金、各类报表，整理客服中心备品、卫生，注销BOM，回AFC票务室结帐。
C、最后一班载客列车开出后清站，确保车站无逗留人员，完成出入口、扶梯、电梯的关闭工作，确认工作照明、AFC设备全部关闭。
D、最后一班载客列车开出前5分钟关闭TVM、进站闸机，并确认关闭状态，通知停止售票和兑零工作，并做好广播。
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12、关于引导信号：准许列车进入车站或车辆段：昼间、夜间正确的是（）
A、昼间：展开黄色信号旗高举头上左右摇动
B、夜间：黄色灯光高举头上左右摇动
C、昼间：开的绿色信号旗上弧线向列车方面作圆形转动
D、夜间：绿色灯光上弧线向列车方面作圆形转动
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13、下列关于正线进路防护信号机颜色及涵义表述不正确的是（）
A、绿灯：允许越过，道岔开通直向允许越过
B、黄灯：允许越过，进路中道岔有一副开通侧向
C、黄灯+红灯：允许越过，发车信号开放
D、红灯：禁止越过
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14、车站站台有效长度为（），可停靠（）节车辆编组的列车。
A、140m
B、6
C、8
D、120m
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15、关于发车信号：要求司机发车：昼间、夜间信号正确的是（）
A、昼间：展开黄色信号旗高举头上左右摇动
B、夜间：黄色灯光高举头上左右摇动
C、昼间：开的绿色信号旗上弧线向列车方面作圆形转动
D、夜间：绿色灯光上弧线向列车方面作圆形转动
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16、电客车标志灯在正常行驶过程中（）。
A、车尾应亮2盏白色灯光
B、车头应亮2盏红色灯光
C、车尾应亮2盏红色灯光
D、车头应亮2盏白色灯光
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17、下列哪些是车站的运营组织，指挥机构（）。
A、行车值班员负责车站的行车组织工作；负责操作车站信号设备，处理突发事件；控制车站广播，监视站厅、站台CCTV，掌握乘客动态。
B、车站是乘客乘降、换乘和候车的场所。
C、负责通过综合监控系统中央工作站监控正线管辖范围内综合监控各子系统的系统运行；负责监视正线火灾自动报警系统，及时确认和通报火灾信息。
D、负责运营应急信息的收集及发布工作。
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18、电客车编号：电客车每节车辆编号由（）共6位数字组成。
A、线路号
B、列车编号
C、车体号
D、车辆编号
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19、下列哪些术语及定义匹配是正确的（）。
A、扣车因列车早点或遇特殊情况需延长列车在站停站时分的一种运营调整措施。
B、推进在列车车列尾部驾驶室操纵列车运行，或救援列车在被救援电客车尾部推进运行。
C、越站指列车运行通过停车的车站（运行图规定不需停车的车站除外）。
D、在特殊情况下，列车进入区间后退回后方最近车站。司机应换端牵引运行，车站需引导接车，原车次变更。
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20、下列哪些缩略语及定义匹配是正确的（）。
A、PIS：闭路电视监控系统
B、LCB：就地控制盘
C、ACS：门禁系统
D、AFC：自动售检票系统
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21、区间的状态包括（）。
A、区间占用
B、区间空闲
C、区间开通
D、区间封锁
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22、从客流的时效性来分，大客流可以分为（）。
A、突发性大客流
B、持续性大客流
C、短时性大客流
D、可预见性大客流
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23、换乘能力的制约因素是（）等设施、设备的能力，并且通常是受限于它们中能力最小的设施或设备。
A、站台
B、自动扶梯
C、闸机
D、通道
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24、当车站出现客伤事件时，车站和员工遵循的基本原则是（）。
A、优先抢救伤者
B、避免二次伤害
C、尽快恢复运营
D、尽力获取证据
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25、车站运营过程中行车值班员正确的票务作业流程是（）
A、通过SC监控车站终端设备的运转情况
B、发现报警警报应及时通知相关票务作业人员
C、进行闸机群的巡视，疏导进出站秩序
D、落实值班站长的临时指令，负责信息的上传下达
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26、客运组织工作的核心是（）的组织客流集散。
A、安全
B、有序
C、便捷
D、热情
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27、根据不同的情况和需要，客流调查主要有（）。
A、全面客流调查
B、乘客情况抽样调查
C、断面客流目测调查
D、节假日客流调查
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28、车站能力约束限制了客流抵达站台及列车的效率，它主要受（）的影响。
A、客流量的大小
B、站厅非付费区容纳能力
C、站台容量
D、AFC系统的能力
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29、地铁运营秩序紊乱，车站遇大客流时正确的组织办法（）。
A、维护售票处秩序，队尾设人理顺队伍，宣传乘客准备好零钱，为乘客兑换硬币
B、增开售票窗口，加快售票速度
C、及时向站区报告，请求支援，向所辖派出所反映，协助维持秩序
D、采取限流措施
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30、大客流控制根据客流的规律性分为（）的客流控制。
A、常态化
B、突发大客流
C、工作日
D、节假日
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