智慧树知到《铁路隧道施工与养护（西安铁路职业技术学院）》2025章节测试答案

答案：空气压缩机

53.管道式通风方式不包括（ ）。

答案：巷道式

54.隧道施工中要使用种类众多的风动机械，需要大量的压缩空气的供应。（ ）

答案：对

55.隧道施工中，粉尘的产生主要来自爆破作业。（ ）

答案：错

56.巷道式通风是利用巷道作为循环风流通道的一种通风方式。（ ）

答案：对

57.隧道施工中常用的水源有：山上自流水或泉水、河水、钻井取水。（ ）

答案：对

58.隧道通风方式，按供风来源分自然通风、机械通风两种。（ ）

答案：对

59.隧道反坡施工排水系统的布置方式只有分段开挖反坡水沟一种。（ ）

答案：错

60.隧道施工供电方式有自设发电站和地方电网供电两种。（ ）

答案：对

第七章测试

61.膨胀性围岩的特性不包括（ ）。

答案：湿陷性

62.溶洞的处理措施不包括（ ）。

答案：通风

63.当岩溶水较大时，应采用（ ）宣泄岩溶水。

答案：泄水洞

64.黄土溶洞与陷穴，是黄土地区经常见到的不良地质现象，隧道若修建在其下方，则有基础下沉的危害。（ ）

答案：错

65.溶洞一般有死、活、干、湿、大、小几种。（ ）

答案：对

66.岩爆未发生前并无明显的预兆。（ ）

答案：对

67.瓦斯隧道必须加强通风，防止瓦斯积聚。（ ）

答案：对

68.岩爆的防治措施包括强化围岩、弱化围岩两种。（ ）

答案：对

69.隧道塌方的原因只有人为因素一种。（ ）

答案：错

70.对隧道工程施工造成影响的热源主要是火山热的热源一种。（ ）

答案：错

第八章测试

71.高速列车进入隧道，前方的空气受到挤压，压缩波以声速传播到出口，骤然膨胀，向外放射脉冲状的压力波，这就是（ ） 。

答案：微压波

72.常见的降低气动效应的工程措施是（ ）。

答案：扩大隧道断面

73.高铁隧道洞口应尽量采用地形等高线（ ）进洞。

答案：正交

74.微压波的产生伴有爆破噪声，并会对邻近建筑物产生危害。（ ）

答案：对

75.在隧道内合理地设置通风竖井，可将因高速行车产生的瞬变压力幅值降低，而且也能降低行车的空气阻力。（ ）

答案：对

76.增大隧道断面、增大阻塞比是降低空气动力学不利影响的有效途径。（ ）

答案：错

77.由于高铁隧道净空有效面积较大，曲线上的隧道衬砌内轮廓可不加宽。（ ）

答案：对

78.高速铁路隧道的横断面较大，受力比较复杂，且列车运行速度较高，隧道维修有一定的时间限制，所以隧道采用整体式衬砌。（ ）

答案：错

79.高速铁路隧道洞门结构的设计应本着“简洁大方，美观实用，保护环境”的原则，所以洞门形式选择台阶式洞门。（ ）

答案：错

80.正切式洞门适用于洞口山体坡度较缓或距离城市较近或有风景要求或桥隧相连地段的隧道。（ ）

答案：对

第九章测试

81.隧道衬砌渗漏，边墙部位有渗水和（ ）2种。

答案：淌水

82.下列属于衬砌物理腐蚀的是（ ）。