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团队形成的基本要素是成员之间()。
A.有着共同的目标
B.相互依赖
C.具有团队意识和责任心
D.A+B+C
正确答案:D
Tag:
团队
责任心
基本要素
时间:2024-12-25 11:27:32
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ILO《海事劳工公约》在规则4.5“社会保障”中规定,当被保护人在国外由于患病原因丧失享受工资的权利时,如果不是在国外他本该享受的现金津贴,不论以前全部或部分付给,应在他回到该会员国领土之前”()。Ⅰ、全部付给其家庭Ⅱ、部分付给其家庭Ⅲ、全部付给其个人
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我国“97值班规则”第八章“驾驶、轮机联系制度”规定,在航行中()必须事先通知驾驶台。
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公司机务部与轮机部的沟通内容不包括()。
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航行中值班轮机员若发现重要机件严重损坏,威胁主机安全,情况危急时可以采取()。Ⅰ、先停车后报告驾驶台Ⅱ、先报告船长后停车Ⅲ、先报告轮机长后停车
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在AUTOC20主机遥控系统中,设置“可变气缸切换(CCO)”的主要目的是()。
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接班轮机员在承担值班任务前,还应()。Ⅰ熟悉现有的和可能有的电热、水源及其分配情况;Ⅱ了解船上的燃油、润滑油及一切淡水供给的可用程度和情况;Ⅲ尽可能地将船舶及机器准备妥,以便在需要时备车或应付紧急状况。
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进行压载水更换的船舶,凡有可能,则应距最近陆地至少()海里,水深至少()米处进行。
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每班下班前,值班轮机员应将主机平均转数和海水温度知告值班驾驶员,值班驾驶员应回告本班()和风向风力,双方分别记入航海日志和轮机日志。
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船上的管理者有哪些?()
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在K-CHIEF500/DCC20监视与报警系统中,上层网络的组成包括()。①以太网网线;②机旁/现场操作站;③远程/遥控操作站;④以太网网络适配器;⑤分布式处理单元;⑥值班呼叫系统
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常用的交流渠道()。
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在装油完毕后,应该注意下列()事项。
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我国97值班规则在驾驶轮机联系制度中规定,航行中甲板部和轮机部每天正午()。
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团队成员可分为八种类型,其中推进者的优点是()。
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压力对工作的影响是多方面的,主要表现在()。Ⅰ旷工;Ⅱ注意力不能集中;Ⅲ不正常的个人外表;Ⅳ与同事关系差。
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以下属于正确的沟通分类的是()。I正式沟通与非正式沟通;II上行沟通、下行沟通和平行沟通;III单向沟通和双向沟通;IV口头沟通和书面沟通。
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可以归纳为“压力下的责任”的轮机部团队工作在条件常常()的环境中。
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船舶电器火灾,如能切断电源,可作为()处理。
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《中华人民共和国海船船员适任考试和发证规则》,以不正当手段向海事局骗取适任证书者,海事机构拒绝受理,并在()内不予受理相应的申请。如通过上述方式已取得适任证书,除注销外,()内不予受理相应的申请。
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在微机控制的船舶自动电站中,若电网电压超过额定电压的+5%或低于-5%并持续一段时间,则系统处理的方式是()
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在MANB&WME系列电控柴油机中,用来控制各缸起动阀的电磁阀是一个()。
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国际劳工组织主要通过()三个组织机构开展工作。Ⅰ、国际劳工大会Ⅱ、海上安全委员会Ⅲ、理事会Ⅳ、船旗国履约委员会Ⅴ、国际劳工局