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当火的主体已经暗下去，即可认为火势已被控制。
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当火的主体已经暗下去，即可认为火势已被控制。
A、正确
B、错误
正确答案：B
Tag：
火势
主体
时间：2024-12-19 10:07:36
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只要水带中喷射出的水流能够穿入火床并已开始有效地发挥冷却作用，便可认为火势已被控制。
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当岸方消防队到达现场后，船长不再是船舶灭火的总指挥。
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发出火警警报的船员，一旦找出隐藏的火灾的位置，就要打开通往这个地区的门，直接扑灭。
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发现失火的船员在离开现场去报告之前，应关闭所有的房间、舱口、风机、挡火和孔道。
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只要确保所有已燃物品已经彻底检查完毕，无明火存在，现场指挥即可宣布火已扑灭。
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当火势蔓延到整个机舱，焚毁灭火动力、灭火管系，并蔓延到整个舱面建筑时，船员继续留船存在生命危险，船长可下达弃船命令。
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隔火挡板的主要作用是：
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绞钮式水密门在消防中起重要作用，它通常用于：
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从“良好的保管”角度出发，下列哪些做法是错误的？
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关于油漆作业处所防火措施不正确的是：
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船舶在港内失火，船舶消防的总指挥是：
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防止机舱火灾可以采取：
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从“消除和控制火源”的角度出发，下列做法错误的是：
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船舶油漆作业的场所是防火防爆的重点部位，应：
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一般装在电池间、冷冻货物间和油漆间舱壁上的门是：
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听到消防警报后，所有船员应在5分钟内奔赴指定的集合地点。
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船舶在港装卸危险品时，应悬挂：
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当选定机舱为消防训练的地点时，轮机长和船长对训练船员使用的一切应急设备共同负责。
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船舶发生火灾后，火势较小，发现者若有把握依靠自己将火扑灭，则可以先灭火后报警。
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下列对于弃船演习说法中，不正确的是（）。
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当消防队决定入舱探火时，船长应积极协助制定安全措施，但无须派人协助共同探火。
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船在靠码头期间发生火灾，船舶消防的指挥中心一般设在码头上。