首页
某轮航行中第一货舱内黄麻着火,首先应采取的灭火战术是()。
精华吧
→
答案
→
远程教育
→
电大
某轮航行中第一货舱内黄麻着火,首先应采取的灭火战术是()。
A.封堵火势
B.间接扑火
C.直接扑火
正确答案:A
Tag:
货舱
黄麻
火势
时间:2024-12-19 10:05:23
上一篇:
灭火决策的程序分为八个步骤,依次为:1、发现问题2、确定目标3、拟定方案4、价值标准5、方案选择6、分析评估7、试验实证8、最终实施
下一篇:
船舶灭火的基本战术包括:1、封堵火势2、防护周围3、直接扑救4、间接扑救、5、防止蔓延或爆炸。
相关答案
1.
发现火灾后,驾驶台应采取的行动包括:1、首先向全船发出消防警报2、关闭驾驶台所能遥控的通往火场处所的所有通风系统3、采用有利于控制火势蔓延的航行方法4、将船位输入GMDSS设备中的遇险或紧急通讯报文中5、适时将火灾发生的时间、地点、种类、发现者的姓名、当时的船位等内容详细记入航海日志。
2.
低膨胀泡沫灭火剂的发泡倍数一般为()
3.
下列哪一项不是全船失电的原因()。
4.
属于船舶发电机原动机本身故障造成全船失电的原因()。
5.
属于船舶发电机原动机本身故障造成全船失电的常见原因有()。Ⅰ、调速器故障;Ⅱ、操作失误;Ⅲ、大电流、过负荷;Ⅳ、滑油低压;Ⅴ、冷却水低压;Ⅵ、燃油供油中断。
6.
船舶机动航行中发电机跳电时,应采取的措施是()。Ⅰ、迅速起动备用发电机供电;Ⅱ、立即停车并通知驾驶台;Ⅲ、情况危急船长必须用车,酌情处理。
7.
船舶航行中发电柴油机突然发生故障,造成全船失电,此时应()。
8.
船舶在正常航行中,如发电机故障造成跳电造成全船失电时,轮机员首先要做的是()。
9.
船舶航行中发生碰撞后机舱受损进水,下列应急措施中,错误的做法是()。
10.
当船舶发生碰撞或触礁时()。
热门答案
1.
船舶发生碰撞后,若碰撞发生在机舱以外部位,下列说法中,不正确的是()。
2.
某船龄12年的沿海航行干货船进行中间检验时,验船师可不必要求进行下述哪个项目的检验:
3.
决定拖船构件尺寸时,吃水应如何选取?
4.
一沿海货船在证书已到换证检验期时,船方向船检机构申请展期。经检验机构同意,该船可获最多()的展期。
5.
在海上帆船比赛项目中,为保证赛区的安全,在赛场以外区域常布置一些保障水上安全的公务船舶。对于这些公务船舶的检验问题,你认为下列哪种说法正确?
6.
位于两个航区分界处,如其属较高级别的航区内的港口,对航行低一级别航区的船舶进出该港口,可作为何航区航行的船舶?
7.
一艘300总吨沿海新油船,如欲免除排油监控系统和油水界面探测器,则以下()是必须满足的。
8.
国内航行第2类客船,不应装载乘客的处所有()。
9.
一沿海货船,换证检验的有效期应于2008年7月10日到期,由于运输淡季的来临,该船于2008年3月12日进厂修理,船检于2008年3月25日完成了换证检验并于2008年3月28日完成新证书制作及签字,下次换证检验日期不正确的是()。
10.
验船师对某一拖船和被拖物按照规定进行了拖航检验,认为具备安全航行的技术条件,船检机构颁发了《海上适拖证书》(格式HST)。问,该船拖航营运的条件有哪些?