首页
灭火战术训练是建立在技术训练基础上的，其目的是提高灭火指挥能力。
精华吧
→
答案
→
远程教育
→
电大
灭火战术训练是建立在技术训练基础上的，其目的是提高灭火指挥能力。
A、正确
B、错误
正确答案：A
Tag：
战术
能力
技术
时间：2024-12-19 10:02:14
上一篇：
在船舶消防过程中，驾驶台应将消防总管的压力向现场指挥传达。
下一篇：
灭火技术训练的目的是提高灭火指挥能力。
相关答案
1.
大风浪中航行时，值班轮机员不应（）。
2.
船舶在系泊期间发生火灾，火场指挥要注意组织好协同作战，岸方消防队长是总指挥，船长是副总指挥。
3.
船舶在港内进行下列哪些作业，应预先向当地海事部门申请，批准后才能进行（）。Ⅰ、救生艇机试车；Ⅱ、船上电焊作业；Ⅲ、发生油污时向港内撒消油剂；Ⅳ、油轮原油洗舱。
4.
船舶失火后，火势发展迅猛难以扑灭，船长则应及时发出弃船的命令。
5.
船舶航行中发生火灾，发现者错误的做法是：
6.
现场指挥信息来源不正确的是：
7.
现场指挥到达火灾现场后应尽快确定：
8.
船长下达弃船的命令后，（）应按（）完成各自的弃船准备工作。
9.
在"台风严重威胁中"，船舶应切实做好下列防御准备工作（）。Ⅰ、露天甲板上的通风筒和空气管，可拔下的应拔下，并塞上木盖和罩上帆布套；Ⅱ、机炉舱等高大通风斗和烟囱应增加必要的临时支索；Ⅲ、关闭甲板出入口和通行舱口，并将螺丝上紧，急用的除外；Ⅳ、舷窗和铁盖均应盖好，并将螺丝上紧；Ⅴ、全部水密门和舷门除急用外，一律紧密关闭；Ⅵ、检查污水管、测水管等盖子，并加以旋紧。
10.
船舶有关防台的设备和属具应于台风季节来临的前（）作一次系统的检查。
热门答案
1.
大风浪中航行，为了防止油水管路不畅通，应（）。
2.
大风浪中航行，为防止飞车故障，应采用（）方法，适当降低车速。
3.
当船舶处于"台风严重威胁中"时，下列说法中，不正确的是（）。
4.
对核定乘客定额的基本要求，下面哪句话是错误的。
5.
一艘2000总吨化学品船所持有的以下几种证书中，哪些不属于法定证书（）。
6.
各分支机构的验船师对本机构管辖的船舶执行法定检验时，有权（）。
7.
某船东购买了一艘正在营运的货船，其船籍港和检验机构未做变更，但因船名船舶所有人船舶经营人有变化，船东向船舶检验机构申请进行检验，请问如何办理为妥？
8.
某新建船舶，由外地购入后到船籍港办理变更检验机构的初次检验，验船师在登船进行检验时发现，该船的机舱应急逃生通道不符合船检法规要求。验船师认为该缺陷影响了船舶的航行安全，要求船方在本次检验期间进行修理，但船东认为该船刚刚建造完成，原船舶适航证书依然有效，不同意在本次检验中进行修理。
9.
船厂计划建造一艘船长105米的国内航行海船，其设计图纸于2004年2月审核批准，船舶于2004年3月开工建造。请问该船的设计图纸应符合哪些检验技术法规的要求？
10.
某船从甲船检机构变更到乙船检机构，甲乙船检机构都按相关规定办理了变更船检机构的有关手续，但甲船检机构向原船东收缴了该船的船舶检验技术证书，致使新船东不能向乙方船检机构提供该船的船舶检验技术证书。乙方船检机构了解到此情况后，向甲船检机构沟通，希望甲船检机构移交该船的船舶检验技术证书，甲方船检机构认为不需移交。你认为甲船检机构是否需要支持乙船检机构？