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油轮甲板上使用的空气泡沫使低倍泡沫。
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油轮甲板上使用的空气泡沫使低倍泡沫。
A、正确
B、错误
正确答案:A
Tag:
泡沫
油轮
甲板
时间:2024-12-19 09:59:47
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机舱固定泡沫灭火系统使用的是高倍泡沫。
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在船上,使用二氧化碳固体灭火系统灭火后,必须先发出警报,通知人员撤离。
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油轮上油舱内、机舱内释放的泡沫为高倍数泡沫。
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发生大面积油火时,最佳灭火剂式空气泡沫。
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对溶于水的乙醇、丙醇等物质的火灾、使用水灭火是有效的。
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干粉灭火剂与蛋白性泡沫联用灭火效果最好。
5.
二氧化碳不能用水同时扑救。
6.
二氧化碳虽具有一定的渗透和环绕能力,但在扑救深层火灾时要防复燃。
7.
二氧化碳本身不燃,不助燃,比空气轻,是一种无色、无味的惰性气体。
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由于氟碳表面活性剂的加入可改善蛋白泡沫的流动性、抗油流动性,因此可与干粉灭火剂联合使用。
9.
海图室的火灾最好使用不损坏海图、仪器的二氧化碳扑救。
10.
二氧化碳使人窒息的浓度比灭火的浓度要高。
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二氧化碳用降温、加压便能使其液化,便于灌装和贮存,且制造方便,价格低廉,不导电。
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二氧化碳也可以灭遇水爆炸的轻金属火灾,只是效果不佳。
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二氧化碳可用于扑救金属火灾。
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金属钾、铯、锂、镁铝粉的火灾不可用。
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