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引车员必须是专职驾驶员,必须持有()类以上驾驶证。
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引车员必须是专职驾驶员,必须持有()类以上驾驶证。
A.A类
B.B类
C.C类
D.D类
正确答案:B
Tag:
驾驶证
专职
驾驶员
时间:2024-12-19 09:30:11
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仪器设备管理员负责仪器设备的()、维护、维修、报废等相关的管理工作。
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在检测中不得使用未经检定或超过检定有效期的设备、仪器开展检测工作。
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业务咨询员(可兼任环保宣传员)负责检测机构()。
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自由加速排放检测中在后()自由加速测量中,每一次测量结束后,()显示压燃式发动机汽车烟度排放测试结果。
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登录员应熟悉汽车检测()、检测业务和()。
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两轮摩托车、两轮轻便摩托车和边三轮摩托车的主车前后轮中心平面允许偏差不应大于()。
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控制软件应具有显示和记录()。
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在检验前照灯远光光束及远光单光束灯照射位臵时,前照灯照射在距离10m的屏幕上时,要求在屏幕光束中心离地高度,对乘用车以外的其它机动车为()。
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汽车制动完全释放时间(从松开制动踏板到制动消除所需要的时间)不应大于()。
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环检机构外检员对受检车辆未进行()。
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引车员驾车进入检测工位后,原则上(),严格执行检测指令,按检测提示进行操作。
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流量量程漂移测试的要求为6min内流量量程漂移不超过(),且检测的流量任一值不小于()。
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“简易瞬态工况法”程序工况包括()。
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环检机构录入员、外检员在柴油车检测前,必须将车辆进气方式和注册登记日期填写完整。
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柴油车检测前,至少一次自由加速过程或其它等效方法对排气系统的杂质进行吹拂,保证排气管没有残留颗粒物。
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自由加速排放检测中至少重复()次自由加速过程测试,记录()后次检测全过程数据。
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检测车间外行车道上车辆限速(),注意邻近车辆动向,以防发生刮碰事故。
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柴油车检测时,至少采取()自由加速过程或其它等效方法对排气系统的杂质进行吹拂,保证排气管没有残留颗粒物。
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五气分析仪的组成应包括能自动测量CO、()的气体浓度传感器。
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柴油车在发动机怠速下,迅速但猛烈地踏下油门踏板,使喷油泵供给最大油量,在发动机达到调速器允许的最大转速前,保持此位臵。一旦达到最大转速,立即松开油门踏板,使发动机恢复至怠速。
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机动车必须装臵后反射器。挂车及车长大于()的机动车应安装侧反射器和侧标志灯。