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受结构限制车厢后部无法粘贴/放置放大的号牌号码时，车厢左右两侧喷涂有放大的号牌号码的，视为满足要求。（）
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受结构限制车厢后部无法粘贴/放置放大的号牌号码时，车厢左右两侧喷涂有放大的号牌号码的，视为满足要求。（）
A、正确
B、错误
正确答案：A
Tag：
号牌
车厢
号码
时间：2024-12-19 09:28:38
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仓栅式载货车辆的载货部位应采用仓笼式或栅栏式结构。载货部位的顶部应安装有与侧面栅栏固定的、不能拆卸和调整的顶棚杆；顶棚杆间的纵向距离应小于等于500mm。（）
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在进行车速表检测时，应在车速表指示40km/h时，维持10s~15s测取实际车速。
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总质量大于3500kg的货车和专项作业车（具有全轮驱动功能的货车和专项作业车除外）、总质量大于3500kg的半挂车所有行车制动器应装备制动间隙自动调整装置。（）
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总质量大于等于12000kg的货车和专项作业车应装备缓速器或其他辅助制动装置。（）
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封闭式货车在最后排座位的后方应安装具有足够强度的板式隔离装置。（）
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2018年1月1日起出厂的总质量大于3500kg且小于12000kg的货车和专项作业车、总质量大于3500kg且小于等于10000kg的挂车，以及2019年1月1日起出厂的总质量小于等于3500kg的货车和专项作业车，均应安装符合规定的防抱制动装置，且防抱制动装置的自检功能应正常。（）
5.
罐式危险货物运输车辆的罐体或与罐体焊接的支座的右侧应有金属的罐体铭牌，罐体铭牌应标注唯一性编码、罐体设计代码、罐体容积等信息。（）
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货车的车轮及车轮上的所有螺栓、螺母不应安装有碍于检查其技术状况的装饰罩或装饰帽（设计和制造上为防止生锈等情形发生而配备的、易于拆卸及安装的装饰罩和装饰帽除外），且车轮螺母、轮毂罩盖和保护装置不应有任何蝶型凸出物。（）
7.
隔离板若设置有用于观察货厢货物状态的观察窗，则观察窗的尺寸和设置位置应合理，且应采用安全玻璃。（）
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所有危险货物运输车辆的所有行车制动器应装备制动间隙自动调整装置。（）
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乘用车产品标牌具备牵引功能时还应标明最大允许牵引质量。（）
10.
乘用车至少有一个ECU应记载有车辆识别代号等特征信息，且记载的特征信息不应被篡改并能被市场上可获取的工具读取。（）
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旅居车的核定乘员数应小于等于9人，但车长小于6m时的核定乘员数应小于等于6人。（）
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旅居车设置的侧向座椅，及车长大于等于6m的乘用车设置的侧向座椅的后向座椅，不核定乘坐人数。（）
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车长大于等于6m的货车底盘改装的旅居车，驾驶室与旅居车厢之间无法保证人员的走动时，旅居车厢不核定乘坐人数。（）
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总质量大于3500kg的危险货物运输货车，应装备缓速器或其他辅助制动装置。（）
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旅居车的铺位（包括由桌椅转换而来的铺位）不核定乘坐人数。旅居挂车不核定乘坐人数。（）
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旅居车至少应有两个车门；其中，应有一个乘客门位于车厢后部或右侧，且该乘客门的净高度应大于等于1650mm、净宽度应大于等于500mm，但乘客门净宽度大于等于750mm，净高度大于等于1400mm即视为满足要求。（）
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对除轮边电机、轮毂电机外的其他驱动电机，如打刻的电动机型号和编号被覆盖，应留出观察口，或在覆盖件上增加能永久保持的电动机型号和编号的标识。增加的标识应易见，且非经破坏性操作不能被完整取下。（）
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2018年1月1日起出厂的纯电动汽车、插电式混合动力汽车在车辆起步且车速低于20km/h时，应能给车外人员发出适当的提示性声响。（）
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所有驾驶人座椅、前排乘员座椅（货车前排乘员的中间位置及设有乘客站立区的公共汽车除外）、客车位于踏步区的车组人员座椅以及乘用车除第二排及第二排以后的中间位置座椅外的所有座椅，装置的汽车安全带均应为三点式（或四点式）安全带。（）
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车长大于等于6m的纯电动客车、插电式混合动力客车应能监测动力电池工作状态并在发现异常情形时报警，且报警后5分钟内电池箱外部不能起火爆炸。（）