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2018年1月1日起出厂的未设置乘客站立区的客车所有座椅，以及设有乘客站立区的客车的驾驶人座椅和前排乘员座椅均应装备汽车安全带。（）
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2018年1月1日起出厂的未设置乘客站立区的客车所有座椅，以及设有乘客站立区的客车的驾驶人座椅和前排乘员座椅均应装备汽车安全带。（）
A、正确
B、错误
正确答案：A
Tag：
座椅
驾驶人
客车
时间：2024-12-19 09:28:13
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汽车（无驾驶室的三轮汽车除外）应配备1件反光背心和1个三角警告牌，三角警告牌在车上应妥善放置。（）
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2018年1月1日前出厂的乘用车、公路客车、旅游客车、未设置乘客站立区的客车、旅居车的所有座椅，其他汽车（低速汽车除外）的驾驶人座椅和前排乘员座椅均应装置汽车安全带。（）
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冷藏车还应在外部两侧易见部位上喷涂或粘贴明显的“冷藏车”字样和冷藏车类别的英文字母。喷涂的中文及阿拉伯数字应清晰，高度应大于等于80mm。（）
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最大设计车速小于70km/h的汽车（低速汽车、设有乘客站立区的客车除外）应在车身后部喷涂/粘贴表示最大设计车速（单位：km/h）的阿拉伯数字；阿拉伯数字的高度应大于等于200mm，外围应用尺寸相匹配的红色圆圈包围。（）
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2016年3月1日起新生产的所有机动车应保证机动车号牌（三轮汽车前号牌和摩托车后号牌除外）能通过4个号牌安装孔、用M6规格的螺栓牢固可靠地安装在车辆上。（）
4.
修改了总质量小于等于整备质量的1.2倍的专项作业车的空载台试检验制动力要求，将空载时制动力总和与整车重量的百分比由应大于等60%调整为应大于等于50%。（）
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允许正三轮摩托车采用装有与后轮对称分布的两个前轮的结构布置，但规定此类正三轮摩托车主要用于休闲娱乐，在设计和制造上不应具有载运货物结构且最多乘坐2人（包括驾驶人）。（）
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增加了挂车的台试检验制动力要求，规定轴制动力与轴荷的百分比空载时应大于等于55%、满载时应大于等于45%。（）
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车速表检测结束后，检验员应急踩制动踏板使滚筒停止转动。
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在制动台上进行制动检测时，变速器应置于三档。
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在制动台上进行制动检测时，被测车轮在滚筒上抱死，但制动力未达到合格要求的，可采取加载的方法检测，其加载质量应计入轴荷。
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在对并列的四灯制前照进行检测时，应将与受检灯相邻的的灯遮蔽。
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在进行前照灯测试时，应置变速器于一档，同时将离合器踏板踩到底。
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在平板式制动台上进行制动检测时，应在各轮均驶上平板时，急踩制动进行检测。
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在进行台式制动检测时，前轴制动过程差应不大于20%。
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在进行车速表检测时，检测台速度指示值为40km/h时，机动车车速表指示值40km/h~48km/h为合格。
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进行车速表检测时，车辆前方不准站立人员，驱动轮两旁可以站立人员。
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在进行车辆侧滑检测时，对前轴采用非独立悬架的汽车，其转向轮的横向侧滑量应在±5m/km之间。
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在进行台式制动检测时，当后轴制动力小于该轴轴荷的60%时，制动差应不大于该轴轴荷的8%。
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在进行侧滑检测时，不得转动方向盘。
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对台试检验行车制动性能的要求描述正确的是（）
10.
乘用车行车制动在产生最大制动效能时的踏板力或手握力应小于等于（）