首页
在大迎角和低速时抑制缝翼收回的是（）
精华吧
→
答案
→
远程教育
→
电大
在大迎角和低速时抑制缝翼收回的是（）
A、A-LOCK功能
B、ALPHAFLOOR
C、A和B
正确答案：A
Tag：
抑制
功能
时间：2024-12-17 10:01:48
上一篇：
ECAM上什么时候显示“OVERSPEED”警告（）
下一篇：
方向舵电动控制，由ELAC计算转弯协调和偏航阻尼指令并将信号传给（）。
相关答案
1.
副翼和扰流板的最大偏转角分别是（）
2.
大速度保护在速度增加到多少时启动（）
3.
人工飞行时，如果空中出现单发故障并且侧杆上没有任何输入（）
4.
正常情况下319飞机的协调转弯是靠（）
5.
ECAM上部显示的襟缝翼指示在下列哪种情况下为琥珀色？（）
6.
每一块扰流板的控制计算机是（）
7.
当自动驾驶仪接通的情况下关于方向舵配平旋钮电门和复位按钮的使用（）
8.
关于扰流板的收回，说法正确的是（）
9.
正常法则的飞行方式中，侧杆控制升降舵和THS，以（）
10.
一个被接替后失效的侧杆怎样才能变为有效？（）
热门答案
1.
水平安定面的操纵中最具有优先地位的输入是（）
2.
两个由电动控制的液压伺服传动装置驱动每个升降舵，如果生效的传动装置失效，则（）
3.
安定面可以由下列哪些方式控制？（）
4.
电动控制方向舵的计算机是（）
5.
在偏航备用法则下，只有偏航阻尼功能可用，阻尼器的权限限制方向舵偏转（）
6.
正常法则下，在飞机形成最大坡度时松开侧杆，正常情况下和大速度保护生效时飞机坡度将分别回到多少度（）
7.
形态3以及形态全
8.
起飞时将推力手柄设置到起飞位，以下哪个不会让主警告响起（）
9.
双液压失效情况下最大马赫数为（）
10.
以下对大速度保护的描述不正确的是（）