首页
绿加蓝系统低压起落架放下之后为()
精华吧
→
答案
→
远程教育
→
电大
绿加蓝系统低压起落架放下之后为()
A、备用法则
B、直接法则
C、正常法则
正确答案:B
Tag:
法则
起落架
低压
时间:2024-12-17 09:57:56
上一篇:
双液压失效下列叙述正确的是()
下一篇:
绿系统和黄系统压差大于500磅/平方英寸时,动力转换组件自动开始工作。因此,在地面发动机停车时,PTU可使绿系统增压。
相关答案
1.
发动机1(2)液压泵开关()
2.
液压系统正常工作压力为()
3.
控制起落架的液压系统为()
4.
黄色储压器压力监控,这个检查是为了()
5.
劳动和社会保险法律适用的基本原则不包括()
6.
在正常情况下蓝系统的压力由()
7.
蓝系统+黄系统低压()
8.
液压系统因油箱低气压而失效,关于气穴叙述正确的是()
9.
最低设备清单中的符号“M”表示()。
10.
适航标准是政府要求航空公司强制执行的()标准。
热门答案
1.
飞机的故障或缺陷,不能在下次起飞前排除,又对飞机的适航性和飞机安全无影响,并对批准短期推迟修复的项目,称为()。
2.
黄系统失效后,因为黄储压器低压力()
3.
适航指令是总局授权适航司对民航产品颁发的强制性指令要求,内容涉及飞行安全,如不按规定完成有关的航空器将()。
4.
VREF我们可以通过()
5.
绿+黄系统失效,反推叙述正确的是()
6.
维修活动中的事故和差错分为()。
7.
有效团队工作的要素(团队成员必备的能力)
8.
加装或改装已取得适航证的民用航空器,必须经()批准。
9.
冲压空气涡轮做动时工作压力为()
10.
绿系统因低油面或过热而失效HYDPTUFAULT应该出现,以要求PTU开关在OFF位。