首页
在损伤容限设计中,对于缓慢裂纹扩展结构,初始裂纹的检测概率和置信水平应分别为()。
精华吧
→
答案
→
远程教育
→
电大
在损伤容限设计中,对于缓慢裂纹扩展结构,初始裂纹的检测概率和置信水平应分别为()。
A、90%和95%
B、90%和90%
C、90%和50%
D、100%和60%
正确答案:A
Tag:
裂纹
概率
损伤
时间:2024-12-17 09:53:45
上一篇:
对航空器结构进行损伤容限评估的目的()。
下一篇:
当结构件受力较小且需要有下陷时,下陷斜率应大于()。
相关答案
1.
氩弧焊的缺点是()。
2.
承受内压作用的复合材料圆筒,沿环向与纵向应按如下哪种比例铺设纤维()?
3.
用于复合材料结构修理的种预浸料和薄膜粘合片都需要放在冰箱内()。
4.
下列那种情况触发的起落架未放下警告“GEARNOTDOWN”必须用紧急取消按钮才能清除:()
5.
在停留刹车刹住时,如果发现刹车压力指示正常,但储压瓶压力低于1500PSI:()
6.
ECAM上部显示“ANTISKID/NWSFAULT”警告,是因为:()
7.
空客A319机型最大收起落架速度是:()
8.
在前起落架上有一个地面牵引装置,它最大可以使前轮偏转:()
9.
两个起落架控制接口组件(LGCIU)的功用有以下:()
10.
在其他系统都工作正常情况下,如果出现两部ADIRS(大气数据惯导系统)同时失效,则能否正常预位自动刹车:()
热门答案
1.
以下那些是自动刹车预位的必须条件:()
2.
如果三个ADIRU(大气数据惯性基准系统)都故障,则防滞刹车:()
3.
根据民用飞机运行的设备要求()。
4.
自动刹车系统的目的是:()
5.
当CAPT&;PURS选择在CAPT位时,下列哪个选项不正确()
6.
适航证件是()的凭证。
7.
与飞机适航有关但MEL未列入的项目()。
8.
MEL的目的是提供在有限的一段时间内带不工作的设备使飞机连续操作运行,所以()。
9.
在满足已完成工作单(卡)维修内容:执行AD,SB,改装项目:保留故障项目符合MEL的要求,机组报告和自查发现的故障缺陷已正确处理()。
10.
持续适航管理是对()的控制。