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在国内货物运输中，如果承运人能够证明货物的实际损失低于每公斤人民币（）的，按照实际损失赔偿。
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在国内货物运输中，如果承运人能够证明货物的实际损失低于每公斤人民币（）的，按照实际损失赔偿。
A.50元
B.100元
C.150元
D.200元
正确答案：B
Tag：
损失
承运人
货物运输
时间：2024-12-17 09:47:32
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性质抵触的危险物品包装件在任何时候不得相互接触或相邻放置，在仓库中存储时，应有（）以上的间隔距离。
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凡托运人托运的货物，由非宽体机载运，单件重量超过80公斤，或休积超过100X100X140CM，称为超限货物。
相关答案
1.
属于（）等情况的货物，承运人不得收运。A、包装严重变形B、包装有渗漏C、包装破损D、包装内有货物破碎声音
2.
货物漏装的电报简语是（）
3.
在国内运输中，已知一票货物声明价值为6000元，货物实际重量为80公斤，货物声明价值附加费为（）
4.
《中华人民共和国民用航空法》由中华人民共和国第八届人民代表大会常务委员会第十六次会议于1995年10月30日通过，自1996年3月1日起施行。
5.
民航总局下辖七大管理局。
6.
《货物国内运输规则》自1996年3月1日起开始实施。
7.
危险品品名由国务院民用航空主管部门规定并公布。
8.
直接经济损失100万元（含）-500万元航空地面事故为（）
9.
在任何情况下都禁止航空运输的危险物品包括（）A、在正常运输状态下，易爆炸、发生危险反应的物质B、在正常运输条件下，易产生火焰或者危险的热量的物质。C、在正常运输条件下，易释放毒性、腐蚀性的发散物、易烯气体或蒸汽的物质。D、放射性物质
10.
已知货物的件数/总重量/每件外包装尺寸，其中（）属于轻包货物。A、1件/18公斤/40×60×65厘米3B、1件/30公斤/40×60×65厘米3C、1件/32公斤/50×60×60厘米3D、1件/36公斤/50×60×80厘米3
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1.
（）是制定运价的主要依据，是运价的最低界限。
2.
飞机生产率是指某型飞机（）所完成的周转量。
3.
航班上装有以下（）时，装机站应当在航班起飞后向卸机站及经停站拍发特种货物装载电报。
4.
凡发生货物少收、破损、短收、单货不符等不正常运输情况，接收站应当在飞机到达后（）小时，迟到不得超过（）小时发电向有关航站查询。
5.
在运输过程中，货物的中转站或目的站发现运费多收或少收，应及时通知始发站。始发站确认情况属实后，应立即填制CCA通知（）或（），对运费进行更正。
6.
ICAO总部在日内瓦。
7.
一般货物的运送时限为干线不超过（）天运出，支线不超过（）天运出。
8.
混载货物中不得包括贵重物品、活体动物、尸体、骨灰、外交信袋、作为货物运输的行李、危险品、机动车辆等货物。
9.
在出仓时保管员应做到三对三符合：货运单与货邮仓单相符；货邮舱单与装机单相符；装机单与出仓货物相符。
10.
申请指定航班吨位如不能满足，可改留其他航班的代码为××。