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在机场区域内,仪表飞行航空器距离障碍物最高点的最低垂直间隔,平原不得小于()米。丘陵和山区不得小于600米。
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在机场区域内,仪表飞行航空器距离障碍物最高点的最低垂直间隔,平原不得小于()米。丘陵和山区不得小于600米。
A.300
B.400
C.500
D.600
正确答案:A
Tag:
障碍物
丘陵
最高点
时间:2024-12-17 09:20:47
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区域管制室应当在不迟于航空器飞越管制移交点前()分钟,将进场航空器的情报通知进近管制室。
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飞机结构剩余强度系数的概念可描述为:
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在固定格式电报中的其它情报/补充资料编组中出现“E/”时,后接内容应当为()。
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使用DME管制间隔标准的前提是()。
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对失去通信联络的航空器,如果不能判明航空器是否收到管制指令时,管制员应当考虑航空器可能()。
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如航空器具有数据链通信设备,在FPL报编组10中用英文字母()表示。
5.
在()条件下,必须按照仪表飞行。
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最低安全高度告警系统是以机场为中心,半径为()海里范围内的终端区进行监视。
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提交通用航空飞行任务的预报申请时,应当同时提交()。
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同航迹、同巡航高度、同速度的航空器之间的纵向间隔不少于()分钟。
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陆上航空器在距离海岸()千米以外的海上飞行时,机上必须携带可供全部人员使用救生衣和救生艇。
10.
两架航空器同巡航高度、同航迹、同时使用航路上同一DME台时,航空器之间的间隔不少于()千米。
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两架航空器同巡航高度层、同航迹飞行、同时使用航路上同一测距台测距时,前方航空器真空速大于后机40千米/小时,航空器之间的最小间隔是()千米。
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进场航空器因为机场原因不能立即着陆,需要等待时,每架航空器在等待空域内飞行和进入着陆的时间,通常不超过()分钟。
3.
同一巡航高度层的航空器在交叉航迹上飞行,同时使用位于航迹交叉点的测距台测距时,航空器之间的最低间隔为()千米。
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航空器同航迹同时使用航路上的同一DME台测距,一架航空器穿越另一架航空器的高度层时,航空器之间的距离间隔不少于()千米。
5.
逆向飞行的航空器同时使用航路上的同一测距台,经测距台定位,证实两架航空器确已相遇且相距()千米以上,可以允许航空器上升、下降至或穿越另一航空器占用的高度。
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相邻区域管制区之间的管制移交可以通过()进行。
7.
失去通信联络的航空器已经着陆,或者在航空器预计飞越机场导航台上空()分钟内未发现该航空器,可恢复其它航空器的活动。
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航空器预计起飞前(本区域内)和预计进入管制区域边界前()分钟,区域管制员开始工作。
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对转向器的主要要求是()。
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錾切时的锤击要求有三点,以下哪一点不是()