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160km/h≥Vmax＞120km/h线路正线，三角坑（缓和曲线）作业验收管理值为（）。
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160km/h≥Vmax＞120km/h线路正线，三角坑（缓和曲线）作业验收管理值为（）。
A.1mm
B.2mm
C.3mm
D.4mm
正确答案：C
Tag：
作业
曲线
线路
时间：2024-12-16 14:44:20
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遇有降雾、暴风雨（雪）、扬沙等恶劣天气影响瞭望时，应停止线上作业和上道检查，必须作业时，应采取特殊安全措施，保证来车之前按规定的距离及时下道。
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跨江河桥梁达到“限速”警戒后，应每两小时检查一次桥上线路几何尺寸，并做好记录。当检查发现线路几何尺寸出现较大变化，应立即封锁线路，并报告车间和段调度。
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《铁路安全管理条例》规定，禁止实施下列（）危害电气化铁路设施的行为。
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我国铁路线路共分（）个等级
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（）等在电气化区段金属结构部分应可靠接地
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长钢轨两端能随轨温变化，进行一定程度的伸缩，其伸缩量可以控制在构造轨缝允许范围内，称为（）
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Vmax＞160km/h线路的正线，水平作业验收管理值为（）。
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进站色灯信号机（四显示自动闭塞区段除外）显示两个黄色灯光表示（）
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事故伤害程度分为（）。
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在施工作业前，必须按规定选派好安全防护员，检查防护信号备品，设置好施工安全防护。
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造成3人以上10人以下死亡，或者1000万元以上5000万元以下直接经济损失的为（）。
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严禁将氧气瓶、乙炔瓶同车运载。
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事故中死亡和受伤人员处理、处置、医治等费用列入事故直接经济损失。
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线路大修、换枕所用的轨枕等路料，卸在区间后，施工单位要按规定在道床破底以外堆放牢固，高度不得超过（）。
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单线路基采用梯形拱，拱高（），顶宽为2.1m，底宽等于路基面宽
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属于列车受到的附加阻力是（）。
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160km/h≥Vmax＞120km/h线路正线，三角坑（直线和圆曲线）经常保养管理值为（）。
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仿形打磨机使用前应检查走行轮、护轨轮、进给机构是否灵活，砂轮防护罩是否完好无损，防护是否有效。
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国标规定，绘图采用第（）角投影法绘制。
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梁的三种力学模型可分为简支梁、（）和外伸梁。
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用普通土填筑的既有路基，由于水浸路堤产生路堤下沉或造成路堤溜坍时，可采用渗水土护道加固。
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当R≥300m时，新建、改建及线路大修时，轨距加宽（）。