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汽车维修质量检验是汽车维修质量管理的（），是整个汽车维修质量管理体系中的（），是汽车维修质量管理的（）。
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汽车维修质量检验是汽车维修质量管理的（），是整个汽车维修质量管理体系中的（），是汽车维修质量管理的（）。
正确答案：重要手段，关键环节，基础
Tag：
质量管理
质量检验
关键环节
时间：2024-12-12 20:18:14
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用于金属薄板或皮革、帆布、木材、塑料等的铆接的铆钉是（）
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点焊是否焊透，以免未焊透主要是抽检，生产现场常常是对抽检焊件进行（）。
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进行车身局部整形工作时，可将损伤部位放入托模中，用钣金托模修复车身表面。采用钣金托模的整形方法又有正托法和偏托法，其中（）法是将钣金托模直接置于金属板背面凸起部位，用钣金锤在另一面直接锤击变形部位。
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发动机总成送厂大修的主要标志是什么？
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电阻焊电源变压器的特点有（）。
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计量器具的检定就是（）。
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二级维护竣工检验时，发动机无负荷功率应不小于额定值的75%。
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汽车维修进厂检验的目的就是对送修车辆装备的齐全状况进行鉴定，便于车辆交接。
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车辆故障发生的因素中，通过适当的维护，可有效解决除（）以外的其他影响因素。
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所有焊接电源的输入电压均为220V或380V，都是50HZ的工频交流电，因此触电的危险是比较大的。
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点焊电极是保证点焊质量的重要零件，它的主要功能有：（1）向工件传导电流；（2）（）；（3）迅速导散焊接区的热量。
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高低音喇叭内部结构与（）有关。
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硬规范指的是（）。
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点焊通常采用（）和折边接头接头可以由两个或两个以上等厚度或不等厚度的工件组成
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《机动车运行安全技术条件》（GB7258—2004）中规定，当汽车车速表指示值为40km/h时，车速表检验台速度指示仪表的指示值为32.8～40km/h为合格。
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一部汽车在CO和HC方面不能通过排气测试。在维修部测试汽车时，发动机怠速且温度正常，所得到的扫描检测仪读数和五气排放物分析仪的读数为：HC为0.015%，CO为2%，C02为11%，02为0.2%，NOx为0.075%，ECT传感器0.40V，IAT传感器为1.8V，发动机转速为850r/min，H02S为0.8V，VSS传感器为0mile/h，蓄电池电压为14.2V，TPS传感器为0.6V，MAP传感器为4.5V，IAC计数30，TCC断开，EGR断开，EVAP断开，MIL接通，开环，燃油泵继电器接通。
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零件在夹具上能够定位准确，主要依靠夹具上的主次定位销和（）。
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塑性破坏的载荷速度（）。
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传动系统检查时，通过摇晃传动轴的方法检查传动机构连接状况，万向节、中间轴承应无松旷。
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为防止电焊弧光伤害眼睛，应采取滤光镜或焊接面罩防护等防护方式。
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发电机中性点电压不但有直成分，还有交流分量，你认为是（）。
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获三类汽车维修经营业务许可的企业，可以从事（）。