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运输问题中的退化解，是指（）时的可行方案。
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运输问题中的退化解，是指（）时的可行方案。
A.某数字字格为零
B.某空格的改进指数为零
C.最优解中非基变量为零
D.某数字格改进指数为零
正确答案：A
Tag：
中非
指数
空格
时间：2024-12-10 14:30:47
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在网络活动的时间关系上，（）不成立。
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在按选定的闭合回路调整某个运输方案（图）时，调整量的确定是在带负号的数字格中，挑选数值最小的运量为调整量；这样做的主要原因是（）
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在箭线式网络图中，（）是错的。
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在箭线式网络图中活动i（）j的总时差为（）。
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在箭线式网络图中，错误的说法是（）
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在箭线式网络图中，所述的时差是（）
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网络图中ESi，ESij，LFi，LFij，Tij分别表示活动i－－j中，其结点i最早开始时间，i—j的最早开始时间，结点i最迟完成时间，活动i－－j最迟完成时间和i—i活动时间，则（）。
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箭线式网络图中，结点9的时差是3天，则这三天时差。为（）。
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在箭线式网络图中，活动i→j的最早开始时间等于（）
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对箭线式网络图而言，（）的说法是全面正确的。
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网络计划技术一章中所述的网络图分为（）两种。
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在对一项用箭线式网络图表示的工程项目需要赶工或加速时，下面的说法全面正确的是（）
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箭线式网络图中，结点9的时差是3天，则这三天时差为（）
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箭线式网络图中的关键线路是指（）
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若目标是获最大利润，则保守主义决策准则是最大最小；若目标是支付费用最小，则乐观主义决策准则是（）
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下列不属于不确定条件下决策所具备的条件是（）
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无先例可循的新问题的决策称为（）性决策。
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决策树法是（）的一种决策方法。
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在折衷决策准则（折衷系数为α）中，假定每个方案的最大损失概率为（）
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在确定条件下决策只存在一种自然状态，在（）条件下决策比较容易。