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我国每公里铁路所完成的运量（运输强度）居世界（）
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我国每公里铁路所完成的运量（运输强度）居世界（）
A.第一位
B.第二位
C.第三位
D.第四位
正确答案：A
Tag：
运量
强度
铁路
时间：2024-12-08 13:33:26
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世界各国铁路建设与发展大致分为三种，其中稳定型的代表国家是德国和（）
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从波兰用零担发运真空管一批，重量为4.4吨，它的过境运费为4.4吨的费率再加成（）
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按照《国际货协》的规定，我国铁路货车的最大载重量为标记载重量加（）
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湘桂线是我国通往（）的铁路干线。
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国际铁路货物联运出口货物运输计划一般是指要车计划。（）
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内地铁路办理对香港地区货物运输时，多采用（）
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铁路联运赔偿请求，铁路必须在一定期限内审查并给赔偿请求人以答复，该期限为自赔偿请求提出之日起（）
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（）站是我国目前最大的铁路对外口岸。
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我国与朝鲜相连的铁路线是（）
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过境路的运送费用，按承运当日《统一货价》计费，以（）为计价基础。
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铁路部门根据货物运单上的记载查对实货，认为符合《国际货协》和有关规章制度规定，从而接受发货人委托，代为运输货物并担负保管责任的过程称为（）
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目前，世界各国都在广泛采用（）
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《统一货价》对（）规定的运费加成率最高。
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在国际铁路货物联运过程中，发生货损、货差等不正常情况后，铁路应及时（）
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九广路的香港段铁路最大的货场在（）
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被公认为是最有发展前途的一种机车是（）
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我国现行铁路规章规定，标记载重40吨的货车可以增载（）