首页
建立共同数据库对整个供应链的效益主要由于（）
精华吧
→
答案
→
博览群书
建立共同数据库对整个供应链的效益主要由于（）
A.制造商与供应商的帮助
B.采购商与批发中间商的帮助
C.批发商与零售商的帮助
D.零售商与顾客的帮助
正确答案：A
Tag：
零售商
中间商
批发商
时间：2024-10-22 16:12:41
上一篇：
生产过程物流的目标不应该包括（）
下一篇：
当物流对企业的重要程度高，并且企业具备很强的经营物流的能力时，企业选择的物流模式是（）
相关答案
1.
配送系统的管理是在哪两者之间进行权衡，从而降低成本实现最佳的配送系统效益（）
2.
对于市场规模、潜力大的国家应考虑采用哪种进入模式？（）
3.
许多企业为了刺激消费者购买的兴趣，采用有奖销售的形式，这种促销方式是（）
4.
能够体现及时调整信息、实现信息双向交流等特点的促销手段是（）
5.
下列行为中不属于政治干预的是（）
6.
国际营销活动中政治风险多种多样，其中最严重的是被当地政府（）
7.
在欧盟，宝洁公司推出超浓缩的织物软化剂利诺（LEnor），以可重装的塑料袋销售，从而节省了包装材料的85%。这一做法属于（）
8.
东道国的“号召人民只买国货；反对进口；反对外国投资”等观念和行为是（）
9.
属于社会文化环境因素的是（）
10.
决定消费者欲望和行为最深层的外在因素是（）
热门答案
1.
哪种类型的企业购买决策过程最复杂？（）
2.
细分市场是由类似的（）组成的
3.
信息系统能使中层管理人员能做更多的工作，可以减少对基层人员的需求，是组织结构变为（）
4.
除了进行决策分析外，还要着重于决策参与者之间的沟通，这是（）
5.
在系统构成上，与一般的决策支持系统相比，智能决策支持系统包括（）
6.
关于系统设计中的输入设计和输出设计，我们一般做法或看法是（）
7.
软件产品的ISO标准是（）
8.
信息系统开发过程包括的阶段是（）
9.
在公路运输管理中，若车辆通过道路时是免费的，公路的建设、维护费用依靠税收和财政拨款，这种管理控制称（）
10.
数据库设计的起点是（）