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我国装配式建筑发展的第四阶段是()。
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我国装配式建筑发展的第四阶段是()。
2015年至今
2010年至今
2016年至今
2017年至今
正确答案:2016年至今
Tag:
阶段
我国
建筑
时间:2024-10-21 22:47:32
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混凝土结合面抗剪性不能决定着拼接之后的()。
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普通外挂墙板的厚度不宜小于(),宜双层()配筋。
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预制柱的安装流程正确的是()
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预制框架结构的传力路径正确的是()
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在枢纽内各站间开行的列车称为()列车。
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编组站的主要工作是()。
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在本站卸后又装的货车称为()。
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随无改编中转列车或部分改编中转列车到达车站,在该站进行到发技术作业后,又随原列车继续运行的货车称为()。
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在有调中转车的技术作业过程中,处于解体作业和编组作业之间的是()。
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到达解体列车技术作业过程包括若干项目,其中占用时间最长的作业一般是()。
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列车到达车站后,接车车号员用()核对现车。
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在接发列车工作中,任何情况下都不能指派他人办理而必须由车站值班员亲自办理的作业是()。
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调车作业计划以()的格式下达给有关人员执行。
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技术站先到车辆等待后到车辆,直至凑满一个列车所需要的车数,这个过程称为()。
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车站班计划中的列车出发计划主要是确定出发列车的()。
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在编制车站班计划时,每一出发列车的车流来源都必须满足()的要求。
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车站调度员编制阶段计划和进行调度指挥的工具是()。
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列车在区段内运行,不包括中间站停站时间,但包括起停车附加时间在内的平均速度称为列车()。
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单线区段区间愈均等,运行图铺满程度愈高,摘挂列车扣除系数()。
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()是车流组织的具体体现。
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直通列车是在技术站编组,通过一个及其以上()不进行改编作业的列车。
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在一个装车站装车后,编组成通过一个及其以上编组站不进行改编作业的列车称为()直达列车。