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（列车编组计划）是全路的车流组织计划。（）
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（列车编组计划）是全路的车流组织计划。（）
A、正确
B、错误
正确答案：A
Tag：
全路
计划
车流
时间：2024-10-21 12:34:33
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（阶段计划）是保证实现班计划的具体作业计划。（）
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车站按技术作业可分为编组站、（区段站）、中间站。
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线路两旁堆放货物距钢轨（底部内侧）距离不得少于1m。（）
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列车中的关门车可以连续（连挂二辆），但列车最后第二、三辆不得连续关门。（）
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违反车流径路，将车辆编入异方向的列车，属于违反（列车编组计划）。（）
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变更计划主要是指（变更股道）、辆数、作业方法及（取送作业区域）或线路。（）
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在正线、到发线上调车时，要经过（车站值班员）的准许。（）
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调动乘坐旅客或装载爆炸品、压缩气体、液化气体、超限货物的车辆时，速度不得超过（15km/h）。（）
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在计算（股道容车数）时，所有小数部分都应舍去。（）
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不得附挂机械冷藏车溜放其他车辆（推峰除外）。（）
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我国铁路主要采用（1435）mm的国际标准轨距。（）
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铁路视觉信号中（黄色）代表的含义是注意或减低速度。（）
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在调车作业中，所有调车工作人员（调车组、扳道组、机车乘务组）都必须服从调车指挥人的指挥。（）
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遇有特殊情况，可由有任免权限的单位鉴定、考试合格的连结员或站务员代替调车指挥工作。（）
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未配调车长的车站，由本务机车进行车辆摘挂作业时，可由车站值班员或助理值班员担任指挥工作；（）
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配有调车长的车站，调车作业由调车长指挥；（）
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固定交接班时间和地点，可以避免交接班人员互相等待，有利于缩短非生产时间。固定交接班时间和地点主要指调车组和调车机车乘务组的交班时间必须统一，地点必须固定
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调车作业是由多工种配合进行的，包括调车组人员、调机的乘务人员和扳道人员等。由于单位、工种不同，他们只有长期固定在一起工作，才能相互了解、密切配合、协调作业，因此人员和班次要固定。（）
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为便于调车工作，要求担负调车作业的机车起停快、前后瞭望条件好，能顺利通过较小半径的曲线；调车机车要车身短、轴距小。前后均有头灯、木脚踏板、扶手把等。出入油库线、木材线及危险品库线的蒸汽调车机车，还应配备双层火星网等防火装置。（）
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结合车站线路配置及车流情况，固定车站调车场每一条线路的用途，以有效使用线路，减少重复作业，缩短调车行程，提高调车效率。（）
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车站配有两台或两台以上调车机车时，应根据车站作业特点、设备情况以及调车作业性质，划分每台调车机车的固定作业区域。（）
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调车作业由调车机车的机车乘务组及车务系统的多工种共同完成。为使参加调车作业的有关人员在作业中相互配合、协调作业，调车班次和人员必须固定；为使参加作业人员熟悉使用的调车技术设备及工具的性能、数量及存放地点，便于及时操作和使用，对调车技术设备及工具等，须固定使用和固定存放地点。（）