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公路隧道初期支护施工时，喷射混凝土的细集料应采用坚硬耐久的中砂或粗砂，细度模数宜大于（），集料级配宜采用连续级配。
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公路隧道初期支护施工时，喷射混凝土的细集料应采用坚硬耐久的中砂或粗砂，细度模数宜大于（），集料级配宜采用连续级配。
A.1
B.1.5
C.2
D.2.5
正确答案：D
Tag：
金砖国赛理论
混凝土
隧道
时间：2024-10-15 10:00:45
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铺砌控制基线的设置距离，直线段宜为（）m，曲线段应视情况适度加密。
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受力钢筋的连接接头应设置在内力较小区段，并应错开布置。对焊接接头和机械连接接头，在接头长度区段内，同一根钢筋不得有（）个接头；对绑扎接头，两接头间的距离应不小于（）倍搭接长度。
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公路桥涵桥墩分节段施工，节段的高度宜根据施工环境条件和钢筋定尺长度等因素确定。上一节段施工时，已浇节段的混凝土强度应不低于（）MPa。
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城市桥梁工程，搭板钢筋绑扎时，钢筋搭接处，应在中心和两端至少（）处用绑丝绑牢，钢筋不得滑移。
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公路工程，土路堑开挖施工：二级公路（三、四级公路）路基平整度的允许偏差小于等于（）mm。
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公路桥涵附属工程圬工砌体施工中，铺砌层砂砾垫层材料的粒径宜不大于（）mm，含泥量宜不超过5%
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公路桥涵工程，新浇筑砼强度达到（）MPa前，不得使其承受人、运输工具、模板、支架及脚手架等荷载
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公路路基压实度检测（挖坑灌砂法测定压实度），量砂：粒径0.3mm~0.6mm清洁干燥的砂，约20kg~40kg。使用前须洗净、烘干，筛分至符合要求并放置（）h以上，使其与空气的湿度达到平衡。
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编制材料满耗定额时，材料消耗量包括直接使用在工程上的材料净用量和（）。
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公路工程路肩施工：路肩横坡的允许偏差（）%。
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交通设施施工中，防眩板结构设计在直线段时高度为（）cm。
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城市桥梁工程中，当采用搭接焊时，两连接钢筋轴线应一致。单面焊缝的长度不得小于（）d（d为钢筋直径）。
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高速公路、一级公路主线小半径曲线及立体交叉小半径匝道路段时，设置的禁令、指示、警告标志，宜采用（）类反光膜。
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公路桥涵预应力施工时，压浆过程中及压浆后48h内，结构或构件混凝土的温度及环境温度不得低于（）℃，否则应采取保温措施，并应按冬期施工的要求处理，浆体中可适量掺用引气剂，但不得掺用防冻剂。当环境温度高于（）℃时，压浆宜在夜间进行。
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城市桥梁伸缩缝安装施工，安装橡胶伸缩装置应尽量避免预压工艺。橡胶伸缩装置在（）℃以下气温不宜安装。
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公路工程沥青混合料面层施工时，沥青混合料的松铺系数应根据混合料类型、施工机械和施工工艺等应通过试验段确定，试验段长度不宜小于（）m。
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公路桥涵工程，当气温低于（）℃时，应采取保温养护措施，不得向砼表面洒水
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公路桥涵施工中，混凝土运输宜采用搅拌运输车，或用泵送。如果用吊斗或其他方式运输时，运距不宜超过（）m，且不得使混凝土离析。
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二级及以下等级公路，石灰粉煤灰钢渣基层厚度代表值（）mm。
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公路桥涵工程片石混凝土浇筑时，混凝土应分层浇筑，每层砼厚度不超（）cm，大致水平，分层振捣，边振捣边加片石。
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2、构件在喷砂除锈前应进行必要的结构预处理，包括：锐边用砂轮打磨成曲率半径为（）mm的圆角。
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城市桥梁工程，桥台搭板钢筋绑扎时，当采用搭接焊时，两连接钢筋轴线应一致。单面焊缝的长度不得小于（）d（d为钢筋直径）。