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公路工程施工中，沥青贯入式面层施工，沥青总用量的允许偏差（）。
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公路工程施工中，沥青贯入式面层施工，沥青总用量的允许偏差（）。
A.正负百分之零点五
B.正负百分之一
C.正负百分之一点五
D.正负百分之二
正确答案：A
Tag：
金砖国赛理论
正负
沥青
时间：2024-10-15 09:57:03
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城市桥梁伸缩缝安装施工，伸缩装置施工时预留槽宜为（）cm深。
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公路工程填方路基，应将地基表层碾压密实。在一般土质地段，高速公路、一级公路和二级公路基底的压实度（重型）不应小于（）。
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公路隧道初期支护施工，钢架连接钢板规格尺寸应满足设计要求，连接钢板上螺栓孔应不少于（）个，应采用冲压或铣切成孔，并应清除毛刺，不得采用氧焊烧孔。
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公路交通标志中，对宽度大于或等于（）m的双向非机动车专用车道，应设置可跨越对向车行道分界线。
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公路桥涵施工中，大中桥的墩台和基础以及轻型桥台，片石抗压强度等级一般不低于MU（）。
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公路工程施工中，桥梁栏杆安装，栏杆平面偏位每200m检查（）处。
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公路桥梁工程，盖梁施工，断面尺寸的的检查，每个盖梁检查（）个断面。
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公路隧道衬砌施工，全断面衬砌台车模板应表面光滑、接缝严密，台车钢模板厚度不宜小于（）mm。
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公路工程排水盲沟施工，沟底高程的允许偏差为（）mm。
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高速公路及一级公路，沥青碎石面层中线平面偏位的允许偏差（）mm。
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工程制图与识图中，钢筋纵向画成（）在断面图中钢筋被刨切后用（）表示，钢筋重叠时可以用小圆圈来表示
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二级及以下等级公路，沥青混凝土面层和沥青碎（砾）石面层横坡的允许偏差（）%mm。
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市政桥梁工程施工中，桥面铺装钢筋绑扎及安装施工，焊接或绑扎接头长度区段内在受压区内，主钢筋绑扎接头面积最大百分率为（）%。
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城市桥梁工程施工，钢筋弯制前应先调直。钢筋宜优先选用机械方法调直。当采用冷拉法进行调直时，HPB235钢筋冷拉率不得大于（）。
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根据实际需要交通标志可嵌套使用，同一版面中嵌套的禁令或指示标志的数量不宜多于（）种。
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阀门井井里口竖向灰缝宽度不小于（）
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公路隧道初期支护施工，钢筋网钢筋每节长度不宜小于（）m，钢筋搭接长度不应小于30倍钢筋直径。
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工程制图与识图中，路线走向规定由（）。
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公路隧道采用台阶法开挖时，下台阶应在上台阶喷射混凝土强度达到设计强度的（）以后开挖。
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公路路面几何尺寸检测时，用钢尺沿中心线垂直方向水平量取路基路面各部分的宽度，准确至（）m。
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滑模摊铺水泥混凝土路面施工，时，运送混凝土的车辆，在装料时，应防止混凝土离析，每装一盘料应挪动一下车位，卸料落差高度不得大于（）m。