首页
ABS不工作时，制动压力调节器同样会控制各制动轮缸的压力不断增压、保压、减压。（）
精华吧
→
答案
→
博览群书
ABS不工作时，制动压力调节器同样会控制各制动轮缸的压力不断增压、保压、减压。（）
A、正确
B、错误
正确答案：B
Tag：
压力
调节器
工作
时间：2024-09-16 19:42:53
上一篇：
液压式制动压力调节器有循环式制动压力调节器和可变容积式制动压力调节器两种类型。（）
下一篇：
ABS防抱死制动系统，由于防止车轮抱死，所以制动距离比普通制动要长。（）
相关答案
1.
ＡBS系统中液压式制动压力调节器主要由电磁阀、液压泵、储液罐等组成。（）
2.
ＡBS系统产生故障后，系统将停止工作，并使常规制动效果下降。（）
3.
以下关于制动滑移率的说法，（）正确。
4.
装有AＢS系统的汽车在干燥路面上紧急制动时，地面上（）
5.
按照控制通道数目的不同，当代轿车广泛采用的是（）防抱死制动系统。
6.
（）是防抱死制动系统的缩写。
7.
一场营销活动可以兼顾多个主题，这样影响效果更为广泛。（）
8.
驻车辅助系统能够探测到视野以外的障碍物，并通过一定的信号告知驾驶员车辆与障碍物之间的距离。（）
9.
导航系统按照功能分类可分为单功能导航系统和导航行驶综合系统。（）
10.
奔驰公司722.9型自动变速器齿轮变速系统的特点：拉威那式行星齿轮机构的行星架与后行星排齿圈相连，中间行星排齿圈与后行星排的行星架相连，通过拉威那式齿轮机构的小齿圈、中间排齿圈和后排行星架输入动力，通过中间排行星架输出动力。
热门答案
1.
大多数自动变速器所采用的离合器活塞回位弹簀是（）。
2.
汽车漆面打蜡一遍可以保持（）天。
3.
车辆保养项目应根据里程数或年限进行界定，同款车型不同里程数保养项目上各不相同，具体应参照车辆维修保养手册。（）
4.
首次保养是车辆在首次保养过后的使用过程中，根据各零部件的使用寿命，规定其在某个保养周期内进行检查或更换。（）
5.
定期保养是对新车磨合期过程中产生的磨料进行清洁，对铰链等进行润滑，对间隙进行检查、调整，保证磨合期过后车辆的使用性能和整车质量。（）
6.
汽车保养的目的是保持车辆的车容整洁、技术状况正常，消除隐患、预防故障发生，减缓车辆老化过程，延长车辆使用寿命。（）
7.
任何一辆汽车在运行过程中，由于使用时间、承受载荷、行驶速度、道路状况、燃料和润滑材料的品质、驾驶技术、环境和气温等多种因素的影响，各机构、零件必然逐渐产生不同程度的松动、磨损或机械损伤，车辆的（）等都会随之变差。
8.
主销内倾角的参数值一般用（）来表示。
9.
车漆应如何保养？（）
10.
天窗的保养内容包含（）。