铁路信号比武机考题库及答案(5401-5700题)


A、正确

B、错误

正确答案:A

5421、开机后轨道车的DC48V经GX7给GYK设备供电。

A、正确

B、错误

正确答案:B

5422、电源电压转换产生1路30W隔离的5V电源供电源系统内部各插板用。

A、正确

B、错误

正确答案:A

5423、电源电压转换产生3路10W互相隔离的15V和1路5V电源,供外部传感器和扩展通信用。

A、正确

B、错误

正确答案:A

5424、故障报警功能包括机车信号故障时发出故障报警,输出常用制动命令。

A、正确

B、错误

正确答案:A

5425、当轨道车速度大于20km/h时,GYK间隔100秒进行报警。

A、正确

B、错误

正确答案:B

5426、GYK故障报警时,要求司机按压缓解键应答,否则实时紧急制动。

A、正确

B、错误

正确答案:B

5427、系统故障时,单片机经过CAN发出故障信息传到DMI上显示故障并点亮A9灯,说明数字入出电源系统故障并有声音报警。

A、正确

B、错误

正确答案:A

5428、TCR主机采用底板上插CPU板的形式,方便软件升级及故障定位。

A、正确

B、错误

正确答案:A

5429、TCR采用系统5V供电。

A、正确

B、错误

正确答案:A

5430、TCRCAN总线模块采用隔离5v电源供电。

A、正确

B、错误

正确答案:A

5431、TCR通过CAN总线接收GYK的制式接收命令。

A、正确

B、错误

正确答案:A

5432、GYK经过USB口可以升级程序和转出运行记录文件便于分析。

A、正确

B、错误

正确答案:A

5433、主控记录插件由:ARM控制单元和监控单元组成。

A、正确

B、错误

正确答案:A

5434、主控记录插件作为GYK轨道车运行控制设备的主要模块,是系统的核心部件。

A、正确

B、错误

正确答案:A

5435、GYK不能完成控制模式曲线的计算功能。

A、正确

B、错误

正确答案:B

5436、GYK不能完成运行状态数据记录功能。

A、正确

B、错误

正确答案:B

5437、双路CAN总线实现对其他系统,模块的控制与管理。

A、正确

B、错误

正确答案:A

5438、语音记录单元采用超大容量存储器,可以连续存储30小时的语音文件。

A、正确

B、错误

正确答案:A

5439、UPS电源插件1B为放电状态。

A、正确

B、错误

正确答案:A

5440、UPS电源插件1A灯为电源输入。

A、正确

B、错误

正确答案:A

5441、LKJ固定控制参数是指由铁路局LKJ专业机构在LKJ控制模式设定时通过LKJ车载控制文件置入的对应特定运行交路的参数。

A、正确

B、错误

正确答案:B

5442、IC卡数据文件编制软件维护、管理由电务段负责,有关参数由电务段单独确定。

A、正确

B、错误

正确答案:B

5443、LKJ制动发生率应按机车司机操纵、机车和动车组地面信号设备、LKJ系统等造成的原因进行分类统计。要求每月LKJ紧急制动发生率不大于3.0件/十万公里。


Tag:铁路信号比武机考 时间:2024-08-19 14:49:30