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ZPW-2000A无绝缘移频自动闭塞系统发送器故障表示灯每周期闪动6次，说明载频编码条件故障
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ZPW-2000A无绝缘移频自动闭塞系统发送器故障表示灯每周期闪动6次，说明载频编码条件故障
A、正确
B、错误
正确答案：B
Tag：
铁路信号比武机考
载频
故障
时间：2024-08-19 12:22:44
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ZPW-2000A型无绝缘移频自动闭塞系统，一般条件下，按0.2Ω?km～1.0道喳电阻设计，实现轨道电路与SPT传输电缆的匹配连接.
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ZPW-2000R型无绝缘轨道电路补偿电容按照轨道电路调整表分频率设置，并且按等间距分布；调谐单元与主轨道第一个补偿电容距离为50m±2m.
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ZPW-2000A无绝缘移频自动闭塞系统接收器故障表示灯每周期闪动5，表示通信故障.
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在非自动闭塞区间，预告信号机处的钢轨绝缘，应安装在预告信号机外方100m处。
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补偿电容设置在主轨道范围内，N个电容等间距布置：电容间距（步长）为△，第一个和最后一个电容距调谐单元△/2。
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ZPW-2000A无绝缘移频自动闭塞调谐单元与机械节处空芯线圈置于同一双体防护盒内，匹配变压器置于另一双体防护盒内，中心间距700mm。
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ZPW-2000A无绝缘移频自动闭塞信号机安装需要满足建筑接近限界要求，安装在距发送端调谐单元中心大于或等于1000mm、小于或等于1200mm的位置。
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ZPW-2000A无绝缘轨道电路分路状态在最不利条件下，主轨道任意一点采用0.15Ω标准分路线分路时，“轨出1”分路电压应不大于240，轨道继电器可靠落下，在调谐区内分路时轨道电路存在死区段
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ZPW-2000A无绝缘轨道电路，当长度超过400时，主轨道需要加装补偿电容进行补偿
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ZPW-2000A设备系统防雷室外防雷地线电阻要严格控制在10Ω以内。
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ZPW-2000A型无绝缘移频自动闭塞系统，额定工作电压为交流160V。
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ZPW-2000A型无绝缘移频自动闭塞系统接收器采用成对双机并联运用，以提高系统可靠性，大幅度提高单一电子设备故障不影响系统正常工作时间。
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在双线双向自动闭塞区段，改变运行方向这一任务是由车站值班员完成的
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ZPW-2000系列闭环电码化轨道电路，在最不利条件下，出口电流值不大于2A
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ZPW-2000A无绝缘轨道电路调谐区设备安装应满足引接线与钢轨的接触电阻0.9mΩ-1mΩ合格。