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客运专线应设置进站信号机、出站信号机、调车信号机。
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综合知识
客运专线应设置进站信号机、出站信号机、调车信号机。
A、正确
B、错误
正确答案：A
Tag：
铁路信号比武机考
信号机
客运
时间：2024-08-19 12:04:28
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轨道电路跳线和引接线穿越钢轨处，距轨底不应小于30mm。
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进出站信号机点亮红灯或灯丝断丝灭灯时，对应接近区段轨道电路应发送“HU”码。
相关答案
1.
变压器箱端子的编号，靠设备边为奇数，靠箱子边为偶数，站在箱子引线口自右向左依次编号。
2.
移频自动闭塞，闭塞分区被占用或轨道电路失效时，防护该闭塞分区的通过信号机应自动关闭。
3.
97型25Hz相敏轨道电路送电端限流电阻的阻值与JZXC-480型交流轨道电路一样可以根据需要调整在不小于2Ω的范围内（对道岔区段）。
4.
97型25Hz相敏轨道电路中带有扼流变压器时，送电端限流电阻的阻值为4.4Ω。
5.
97型25Hz相敏轨道电路受电端的电阻器（包括室内、室外的），不准调整在0Ω处使用。
6.
电气化区段四信息移频轨道电路的区间轨道区段采用双轨条轨道电路，而站内轨道区段采用单轨条轨道电路。
7.
移频发送盒按应用范围分为站内发送盒和区间发送盒。
8.
我国站内正线电码化有切换方式和叠加方式两种。
9.
移频自动闭塞系统接收盒采用选频解调方式解调时，只需解调低频调制信号而不用解调载频信号。
10.
当移频自动闭塞分区有车占用时，接收设备仍能收到本区段发送的移频信息。
热门答案
1.
移频自动闭塞正线正方向接发车进路及到发线股道都采用逐段预先发码方式发码。
2.
对于移频电源设备，区间和站内不能通用，在型号上有所区别。
3.
移频发送设备不是按载频频率区分，而是根据外部条件决定工作于何种载频。
4.
在区间敷设信号电缆时，两根电缆的连接不准采用地下接续方式。
5.
道岔区段的DGJ一旦落下，则FDGJ必然吸起。
6.
移频发送设备仅用24V直流稳压电源。
7.
电气化区段四信息移频轨道电路相邻轨道区段，不得采用相同载频。
8.
25Hz相敏轨道电路属于交流连续式轨道电路，它仅适用于电化区段，不适用于非电化区段。
9.
97型25Hz轨道电源屏输出的轨道电源电压超前局部电源电压90°。
10.
轨道电路空闲时，设备完整，轨道继电器可靠地工作，我们称轨道电路的这种状态为分路状态。