首页
高速八机牵引道岔尖轨各连接杆中心处测量尖轨与基本轨的开口值第七牵引点104mm，允许公差±10mm。
精华吧
→
答案
→
综合知识
高速八机牵引道岔尖轨各连接杆中心处测量尖轨与基本轨的开口值第七牵引点104mm，允许公差±10mm。
A、正确
B、错误
正确答案：B
Tag：
铁路信号比武机考
道岔
公差
时间：2024-08-19 12:01:47
上一篇：
S700K型道岔尖轨相对HRS锁闭装置位移不得超过40mm。
下一篇：
S700K道岔高速八机牵引道岔尖轨各连接杆中心处测量尖轨与基本轨的开口值第八牵引点72mm，允许公差±10mm。
相关答案
1.
S700K道岔ELP-319密检器有两种型号，A1型缺口标准为3mm±0.5mm，A2型缺口标准为6mm±0.5mm，密检器缺口调整原则为“大套小、小中间”，且缺口检查柱和检测杆缺口两边边缘的间隙平衡。
2.
S700K型电动转辙机的动作程序为断表示→解锁→转换→锁闭→给出另一位置表示。
3.
S700K道岔锁舌的伸出量一般大于或等于10mm，但最小伸出量不得小于8mm。
4.
S700K转辙机、基础托板及第一牵引点牵引拉杆安装平顺，与直基本轨垂线偏差≤5mm，两端高低与钢轨水平面延长线偏差≤5mm。
5.
S700K道岔道岔锁闭时，尖轨（心轨）尖端至第一牵引点处尖轨（心轨）与基本轨（翼轨）的间隙≤0.3mm，其余密贴部位间隙≤1.0mm。
6.
调整分动外锁闭提速道岔的限位块间隙影响锁闭量。
7.
调整分动外锁闭提速道岔的缺口将影响开程。
8.
断相保护器正常输出电压是DC16～28V。
9.
断相保护器额定电压为三相380V、50Hz。
10.
油路系统有气的处理方法：松开油标尺螺栓，手摇转辙机反复松紧溢流阀，排除空气，应进行多次定反位摇动、松紧。
热门答案
1.
判定惯性轮是否失效的判断方法是使电机轴不转，转动惯性轮检查是否锈蚀，可从弹簧孔处适量滴润滑油防止生锈。
2.
ZYJ7分动外锁闭道岔主、副机不同步，在续操电路故障时可在尖轨尖端卡扳手，使副机先到位，然后取出扳手的方法处理。
3.
ZYJ7转辙机开关锁是操纵遮断开关闭合和断开的机构。
4.
ZYJ7分动外锁闭道岔根据安装方式不同可分为左开、右开两种。
5.
ZYJ7分动外锁闭道岔的动作时间不大于6s。
6.
ZYJ7道岔尖轨有4mm以及以上间隙不能够锁闭和接通表示。
7.
ZYJ7分动外锁闭道岔动接点打入静接点的深度不少于4mm，距离静接点座不少于2mm。
8.
ZYJ7型电液转辙机的溢流油压不大于12MPa。
9.
ZYJ7型电液转辙机的动作油压不大于10MPa。
10.
三相交流转辙机表示电路中应采用反向电压不小于500V，正向电流不小于2A的整流元件。