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在火灾事故死亡人员中，大多数是被烟雾窒息而死的。
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综合知识
在火灾事故死亡人员中，大多数是被烟雾窒息而死的。
A、正确
B、错误
正确答案：A
Tag：
铁路信号比武机考
烟雾
火灾事故
时间：2024-08-19 11:41:11
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电器产品、燃气用具的安装使用和线路、管路的设计敷设必须符合国家安全技术规定。
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当乙方租赁甲方的房屋用于商业经营后，消防安全应由物业部门负责
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电路保险丝熔断时，可以用铜丝、铁线代替.
2.
室内发现煤气泄漏可以打开室内电器开关.
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使用灭火器扑救火灾时，要对准火焰的上部喷射
4.
火灾隐患整改方法分当场整改和限期整改两种方法。
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电源箱的保险丝应该越粗越好.
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电务工作人呀必须认真执行“三不动”、“三不离”、“三不放过”和’三级施工安全措施”四项基本安全制度。
7.
检修电动转辙机时，应打开遮断器。
8.
铁路运输企业及其职工违反法律、行政法规的规定，造成事故的，由铁道部或者安全监管办依法追究行政责任；构成犯罪的，依法追究刑事责任。
9.
任何单位或个人对事故隐患或者安全生产违法行为，有权向负有生产监督管理职责的部门报告或举报。
10.
生产经营单位应当配合安全生产监督检查人员依法履行检查职责，不得拒绝、阻挠；违反这一义务的应当承担相应的法律责任；使用暴力拒绝、阻挠检查的，要依法追究刑事责任。
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1.
负有安全生产监督管理职责的部门对企业执行有关安全生产的法律、法规和国家标准或者行业标准的情况进行监督检查时，生产经营单位可以以技术保密、业保密等理由拒绝检查
2.
《安全生产法》关于从业人员的安全生产义务主要有四项：即遵章守规，服从管理；佩戴和使用劳动防护用品；接受培训，掌握安全生产技能；发现事故隐患及时报告
3.
人身伤亡事故、因工伤亡事故、工伤事故用三个用语是同一个概念，都是有关人员是在生产过程中发生的伤亡。
4.
作业人员下道避车时，可将作业工具、材料临时放置在线路上，但不能长时间放置
5.
作业前，作业单位须根据作业时间、地点、任务、气候及设备状况，做好安全预想，召开班前预想会（会议全过程录音），明确作业人员的作业内容、作业区域、行走路线和安全卡控措施等。
6.
驻站（所）联络员不得随意离开行车室（调度室），确需离开时须通知室外作业人员下道避车，并确认作业人员下道完毕后方可离开，未接到驻站联络员通知返回岗位前，所有人员不得上道作业。
7.
现场防护员必须使用号角或口笛提醒作业人员及时下道避车，待作业人员全部下道完毕后方可停止提醒。现场防护员在列车通过作业人员工作地点前，必须监视作业人员所处位置，防止其再次上道。
8.
在自动闭塞区段，列车在本站停车，作业人员在接车进路上作业，列车运行至三接近时通知下道避车
9.
在复线区间，应顺着列车运行方向行走，并不断前后瞭望，禁止在邻线和两线中间躲避列车.
10.
作业结束后，作业人员、工机具应立即撤离线路至安全地点。