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JT-C系列机车信号车载系统每2min向接收线圈发送测试方波，用于检测线圈断线。
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JT-C系列机车信号车载系统每2min向接收线圈发送测试方波，用于检测线圈断线。
A、正确
B、错误
正确答案：B
Tag：
铁路信号比武机考
线圈
断线
时间：2024-08-19 11:35:04
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JT-C系列机车信号主机中的记录器故障后，会影响机车信号系统的正常故障。
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机车入库进入整备场后，作业人员及时对机车进行检测、检修作业，向机车乘务员了解设备运行情况，查询行车日志、合格证，回收合格证。
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JT1-CZ2000型机车信号DSP芯片同时实时接收5类制式的信号。
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JT-C系列机车信号车载系统主机记录器故障后，不影响机车信号系统的正常工作。
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JT-C系列机车信号车载系统主机记录器可记录司机各种操作信息。
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JT-C系列机车信号记录器的CF卡可擦写次数大于20万次，无电情况下可存储资料的保存年限为5年。
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JT1-CZ2000机车信号设备主机板上的输出控制CPU本身带有内部独立的“看门狗“复位电路，而输出控制CPU又充当信号处理CPU的“看门狗”复位电路。
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JT1-CZ2000机车信号设备使用的电连接器，其特点采用卡口固定，线簧式压接连接。
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JT1-CZ2000机车信号设备LED信号机构下方增加了一个ZS显示灯。
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JT1-CZ2000机车信号设备LED信号机构，当某一个LED灯泡一路断路后，则该灯相应为灭灯状态。
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JT1-CZ2000机车信号设备使用远程检测设备时，无线收发模块放置在I端机车信号机内。
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JT1-CZ2000机车信号设备连接板上主备机切换控制继电器采用无保持的单线圈AC24V继电器外，其他继电器都采用双线圈保持继电器。
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JT1-CZ2000机车信号设备电源板一上面单独设置了一块DC48V转换为DC12V电源模块。
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JT1-CZ2000机车信号设备闪光信号由主机板上RL0大电流继电器控制输出。
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JT-C系列机车信号车载设备接收线圈，单个接收线圈的品质因素应不大于
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JT-C系列机车信号车载设备接收线圈，单个接收线圈的每路电感量应不小于60mH。
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机车信号设备应逐项、逐台建立技术履历簿，准确反映设备类型、主要技术参数、生产厂家、出厂时间、出厂时间和编号，跟踪记载设备安装使用、技术状态、技术改造及检修等情况。
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列车运行监控装置接入机车信号接收线圈时，其输入阻抗应不小于100Ω。
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JT1-CZ2000机车信号设备主机板中光耦U37输出频率为4kHz。
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JT1-CZ2000型机车信号设备记录机车信号主机电源的工作情况，主要包括高压和低压等二种情况，电源电压大于138V为高压，电源电压低于77V为低压。
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JT1-CZ2000型机车信号设备电源板1上指示灯为3个。