首页
处理故障时,严禁擅自修改运用中的计算机联锁、TSRS、()、CT
精华吧
→
答案
→
综合知识
处理故障时,严禁擅自修改运用中的计算机联锁、TSRS、()、CT
C、LKJ等软件及数据。
A、TCC
B、ATP
C、应答器
D、RBC
正确答案:ABCD
Tag:
铁路信号比武机考
联锁
故障
时间:2024-08-19 11:22:32
上一篇:
便携式发码箱可选择制式有()
下一篇:
以下哪些单元属于CTCS3-300H列控车载系统()
相关答案
1.
TCR天线检修标准及要求()
2.
列控中心TCC系统现场试验含()
3.
ATP系统车地实现()信息传输。
4.
()模块的TX指示灯是表示发送数据。
5.
SDU模块能够接收()和()发出的脉冲信号,并将脉冲信号转换成数字数据通过MVB总线发送给速度距离处理模块SDP。
6.
发车前的注意事项()
7.
重联时,应只允许本务端的车载设备激活()和()功能。
8.
CTCS3如果要求司机确认状态转换,而司机未按要求确认时,车载设备应实施(),并记录司机的()
9.
CTCS3列车停车时,可通过()运用状态转换。
10.
MT单元状态指示灯MT2-LI(),MT2-L2()表示单元正常注册上GSM网络。
热门答案
1.
BCT用于将()接口协议转换为()接口的协议。
2.
DU单元为()部分提供电源
3.
()是CTCS-2主机控制核心单元,接收()传来的数据,结合()传来的数据和当前列车速度计算速度曲线,监控列车运行。
4.
300T--ATPCU的主要功能()
5.
DMI的检修标准及要求()
6.
轨道电路读取器通讯板指示灯()闪亮,表示通讯板接收信息。
7.
ATPCU模块“启动成功”时指示灯()常亮,RTX:慢闪,此时为正常。
8.
如果ATP故障()后,在ATP输出制动的同时,司机须将手柄放于制动位。
9.
车载设备的模式键允许司机手动选择列控车载设备的控制模式有()
10.
MT单元状态指示灯MT2-LI黄闪,MT2-L2绿闪表示()