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ZPW-2000A型无绝缘移频自动闭塞站内侧线开放出站信号后向股道发送的移频信号的低频信号为（）Hz。
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综合知识
ZPW-2000A型无绝缘移频自动闭塞站内侧线开放出站信号后向股道发送的移频信号的低频信号为（）Hz。
A、13.6
B、16.9
C、18
D、26.8
正确答案：C
Tag：
铁路信号比武机考
信号
侧线
时间：2024-08-19 10:53:05
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ZPW-2000A型无绝缘移频自动闭塞区段禁停标志牌设置在调谐区外方，距调谐单元中心（）ｍｍ的位置。
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ZPW-2000A型无绝缘移频自动闭塞当接收器接收到16.9Hz低频控制信号时控制地面信号机显示（）信号。
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在ZPW-2000A型无绝缘移频自动闭塞系统中，补偿电容使传输通道趋于（），保证轨道电路良好传输性能。
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ZPW-2000A型无绝缘移频自动闭塞轨道电路调谐单元、空芯线圈防护盒边缘距钢轨内侧不得小于（）mm。
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ZPW-2000A型无绝缘移频自动闭塞轨道电路调谐单元、空芯线圈的引接线与钢轨的接触电阻应不大于（）mΩ。
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ZPW-2000A型无绝缘移频自动闭塞轨道电路标准分路线电阻值（分路灵敏度）为（）Ω。
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ZPW-2000A型无绝缘移频自动闭塞发送器频偏为（）Hz。
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ZPW-2000A型无绝缘移频自动闭塞系统，一般条件下，按（）道床电阻设计，实现轨道电路和与SPT传输电缆的匹配连接。
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ZPW-2000A站内闭环电码化系统，车站开放侧向接车进路时，在车载设备接收股道信息前电码化设备应发送（）信息码。
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ZPW-2000A型无绝缘移频自动闭塞系统，站防雷在用来进行横向雷电防护时采用（）左右防护等级压敏电阻。
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ZPW-2000A型无绝缘移频自动闭塞系统空芯线圈电阻值R=（）
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ZPW-2000A型无绝缘轨道电路，调谐区三处设备采用双端头引接线或加强跨线方式与钢轨连接，两安装孔间距（）
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ZPW-2000A型无绝缘轨道电路，在每一个轨道区段设置一个起到平衡牵引电流的（）
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ZPW-2000A型无绝缘移频自动闭塞系统，模拟网络设在室内，按（）六段设计，用于对SPT电缆的补偿，总补偿距离为10km。
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ZPW-2000A型无绝缘移频自动闭塞系统闭环检测码的低频频率为（）Hz。
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ZPW-2000A型无绝缘移频自动闭塞系统信号机安装需要满足建筑接近限界要求，安装在距发送端调谐单元中心（）的位置
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ZPW-2000A型无绝缘移频自动闭塞系统载频切换码的低频频率为（）Hz。
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ZPW-2000A型无绝缘移频自动闭塞系统各低频信号频率的频率偏移应小于（）Hz。
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ZPW-2000A型无绝缘移频自动闭塞系统，一般条件下，按（）道喳电阻设计，实现轨道电路与SPT传输电缆的匹配连接。
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ZPW-2000A型无绝缘移频自动闭塞系统，SPT型铁路信号数字电缆，（）总长10km。
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调谐区设备安装应满足以空芯线圈安装点为准，两侧调谐单元安装点距离该点（）
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既有线ZPW-2000轨道电路发送器采用的是（）冗余，而客运专线ZPW-2000轨道电路发送器采用的是（）冗余。