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Ⅱ类区段天窗点外，相对集中、固定的作业须随作业点设置（），防止人员、机具侵入限界。
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综合知识
Ⅱ类区段天窗点外，相对集中、固定的作业须随作业点设置（），防止人员、机具侵入限界。
A、响墩
B、安全隔离绳
C、短路铜线
D、停车信号牌
正确答案：B
Tag：
铁路劳动安全
作业
限界
时间：2024-08-17 14:45:38
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Ⅲ类区段在道床坡脚（限界）以内，可使用能随时带下道的小型液压起道机进行个别松开扣件垫片、调整轨距（一次连续松开更换单股一侧不超过（）板，来车时必须拧紧）等项目。
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Ⅳ类区段为：时速（）及以下线路。
相关答案
1.
D、Z字头旅客列车到达作业点（）以前，必须停止作业并将工机料具撤离到道床边坡坡脚以外。
2.
段每（）对安全带、安全绳做一次鉴定。
3.
多组捣固机械同时捣固时，前后距离应不少于（），走行应保持同步。
4.
双线区段或站内作业邻线未封锁时，要在（）设置安全线或物理隔离，严禁人员进入邻线或两线间。
5.
夜间作业时，作业人员之间要保持一定的（）距离，防止作业过程中造成相互间的伤害。
6.
一次起道量、拨道量不超过（）的起道、拨道作业.属于Ⅱ级维修项目。
7.
利用小型养路机械整治线路病害，对轨道（道岔）伤损零部件进行更换或修理，属于（）维修项目。
8.
严禁线上使用手机。确需使用手机时，要站在线路（）的安全地点。
9.
新工人、临时工必须提前进行（），并经考试合格，未经安全技术教育或经教育但考试不合格者，不得上道作业。
10.
既有线天窗内作业时，作业工具、材料必须在本线两股钢轨（）摆放，不得侵入邻线限界。
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1.
既有线天窗内作业邻线来车可不下道但必须停止作业时，要站在本线两股钢轨（）。
2.
既有线与提速线路线间距大于或等于（）时，可正常作业，由现场防护员注意观察邻线列车运行状态。
3.
对既有线与提速线路并行地段、既有线多条正线并行地段，相关单位要制定作业人员人身安全控制细化措施，上报（）备案。
4.
在站内非与正线相邻的线路作业，邻线来车时（）下道，但须停止作业。
5.
道岔直向允许速度大于（）时，直、曲股均不允许利用列车间隔时间进行作业，必须纳入天窗。
6.
影响道岔或信号使用的施工作业，必须纳入天窗，并提前与（）部门联系。
7.
邻线（线间距小于6.5m）来车下道规定：本线封锁时，120km/h＜邻线速度Vmax≤160km/h时，本线可不下道，但本线必须（）。
8.
邻线（线间距小于6.5m）来车下道规定：本线封锁时，邻线速度Vmax≤120km/h时，本线（）下道。
9.
邻线（线间距小于6.5m）来车下道规定：本线封锁时，邻线速度Vmax＞160km/h时，本线必须下道，距离不小于（）m。
10.
邻线（线间距小于6.5m）来车下道规定：本线不封锁时，邻线速度Vmax＞120km/h时，下道距离不小于（）。