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《铁路交通事故调查处理规则》造成2人死亡的属于一般A类事故
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《铁路交通事故调查处理规则》造成2人死亡的属于一般A类事故
A、正确
B、错误
正确答案：A
Tag：
铁路旅客运输
事故
铁路
时间：2024-08-09 15:37:59
上一篇：
《铁路交通事故调查处理规则》客运列车脱轨2辆以上18辆以下，并中断繁忙干线铁路行车24小时以上或者中断其他线路铁路行车48小时以上。属于重大事故
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《铁路交通事故调查处理规则》事故现场通话按“114”立接制应急通话级别办理
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《铁路交通事故调查处理规则》中规定繁忙干线客运列车脱轨18辆以上并中断铁路行车24小时以上属于特别重大事故
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《铁路旅客运输安全检查管理办法》安检人员上岗前,应该接受不少于四十八学时有关法律法规和危险品识别、放射性防护等知识技能培训(使用安检仪的,还应经过安检仪操作等相关岗位技能培训),考试合格的,方可上岗。
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《铁路旅客运输安全检查管理办法》操作X射线安全检查仪器的安检人员连续值机工作时间不得超过2小时,每天累计不得超过6小时。
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《铁路旅客运输安全检查管理办法》鞭炮、发令纸、摔炮、拉炮等易爆物品应立即浸湿处理
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《铁路旅客运输安全检查管理办法》在列车上查获的危险品由乘警妥善保管,由乘警按公安站车交接程序向前方停车站派出所移交
6.
《铁路旅客运输安全检查管理办法》严禁列车工作人员从车库带人进站
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《铁路旅客运输安全检查管理办法》未配备安检仪的,可对可疑物品进行检查
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《铁路旅客运输安全检查管理办法》旅客携带物品和托运的行李包裹都必须经过安检仪检查,发现可疑物品时应当开箱(包)检查,必要时也可以随时抽查。
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《铁路旅客运输安全检查管理办法》安检工作可采用仪器或人工查验
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《铁路旅客运输安全检查管理办法》实施运输安全检查的铁路职工应当统一着装,佩带“安全检查标志”
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《铁路旅客运输安全检查管理办法》每台安检仪要设四个岗位,即值机岗位、组织旅客放置行李岗位、危险品检查处置岗位和旅客宣传引导岗位。
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《铁路旅客运输安全检查管理办法》各客运站和所有旅客列车均应配备一定数量的手持安检仪器;
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《铁路旅客运输安全检查管理办法》二等及以上车站,旅客日均发送量在3000人以上的三等车站和客运专线车站,在进站口应配备固定式X光安检仪(以下简称安检仪)。
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《铁路旅客运输安全检查管理办法》列车上要成立由乘警负责,列车长和客运乘务、检车乘务人员参加的安检工作小组,负责对旅客列车的危险品的安检工作。
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《铁路旅客运输安全检查管理办法》没有设派出所的车站应当成立由站长负责、有关人员参加的安检工作小组,负责本站的危险品的安检工作。
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《铁路旅客运输安全检查管理办法》危险品安全检查是指铁路部门依法对旅客携带品以及托运人托运包裹的安全检查
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《关于应急情况下普速客车集便式厕所开启直排功能的通知》列车到站停车后，由车站将调度命令转交司机（列车调度员已向司机直接发布时除外)、车辆乘务员和列车长。
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《关于应急情况下普速客车集便式厕所开启直排功能的通知》无法安排地面固定或移动吸污作业的，列车调度员发布调度命令，原则上就近安排在无砟轨道的车站停车实施直排作业。
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旅客可以携带单刃长度不超过5cm（含）的水果刀、剪刀进站、乘车；对超过5cm（不含）且不属于管制刀具范围的水果刀、剪刀，应劝旅客交亲友带回、办理托运或自愿放弃，不可强行没收。
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《铁路进站乘车禁止和限制携带物品的公告》中氢氧化钠、氢氧化钾、蓄电池都属于腐蚀性物品