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《客运专业安全管理规则》客运安全管理应按照领导负责、（）的要求，明确各级、各部门、各单位的安全生产职责
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《客运专业安全管理规则》客运安全管理应按照领导负责、（）的要求，明确各级、各部门、各单位的安全生产职责
A、逐级负责
B、分工负责
C、专业负责
D、岗位负责
正确答案：ABCD
Tag：
铁路旅客运输
客运
专业
时间：2024-08-09 15:24:34
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《普速旅客列车车门管理规定》对于列车管理责任（（）除外）造成的运行中车门漏锁或开启，岗位列车员按规定处理，当班列车长免职，并追究相关管理责任。
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《客运专业安全管理规则》铁路客运专业安全管理要以保障旅客运输安全为目标，遵守国家有关法律法规，遵循（）的总体方针
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《普速旅客列车车门管理规定》车辆乘务员现场确认车门无法正常关闭的，如遇车门口有人员（）等严重危及人身、行车安全时，列车上首先到达车门现场的工作人员应迅速果断使用紧急制动阀停车。
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《普速旅客列车车门管理规定》列车工作人员发现车门开启（含旅客报告）时，按照（）的原则，由（）立即锁闭车门，并向列车长通报情况，“三乘”对车门状态进行确认。
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《普速旅客列车车门管理规定》遇有列车停车时，能够判明到达本趟列车办客站时按规定作业，能判明临时停车时要（）
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《普速旅客列车车门管理规定》客运乘务人员应熟练掌握（）等业务知识。
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《普速旅客列车车门管理规定》站车工作人员应坚持（）的原则，立即劝阻疏散正在乘降的旅客到安全白线以内，列车员应尽可能及时撤下（）。
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《普速旅客列车车门管理规定》列车启动前发现车门无法关闭时，列车工作人员立即呼叫（）（或（））通知司机不得开车，同时迅速通知车辆乘务员到场处理。
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《普速旅客列车车门管理规定》编挂的（）等不办理旅客乘降业务的车辆，由申请挂运单位负责该车辆的车门管理和安全检查、巡视。
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《普速旅客列车车门管理规定》列车上编挂的邮政车车门由（）负责管理，发电车车门由（）负责管理；
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《普速旅客列车车门管理规定》受站场条件影响，遇个别车厢与站台间隙过大或落差过高时，可不使用（），应加强安全提示和乘降组织，可组织旅客到（）或车门乘降。
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《普速旅客列车车门管理规定》开车铃响完毕、确认无旅客乘降后，上车清除（），（），做好关门准备（塞拉门应关闭车门），密切注意车门口旅客和站台人员动态，防止出现人员（），列车启动迅速关闭车门。
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《普速旅客列车车门管理规定》列车站停组织乘降时，列车员须在（），（）乘降时须打开踏板，杜绝旅客和乘务人员飞乘飞降。
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《普速旅客列车车门管理规定》列车到站前，列车员要做好（），提前（），组织下车旅客到车门口处等待。
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《普速旅客列车车门管理规定》运行中列车乘务人员应加强车门巡视检查，防止（）或其他人员开启。遇临时停车，应加强车内巡视，确保车门锁闭，严禁（）。
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《普速旅客列车车门管理规定》列车运行中（）严禁开启车门。（）锁锁闭到位，防止运行中因震动等原因导致车锁自行开启（跳锁）。
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《普速旅客列车车门管理规定》制定完善卡控措施，杜绝当班期间职工干与工作无关的事情，如（），减少途中不巡视不作业给安全带来的隐患。
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《普速旅客列车车门管理规定》严格执行《铁路旅客运输服务质量规范》中关于车门管理（）等有关规定。
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《普速旅客列车车门管理规定》站车交接人员应为（）和（），特殊情况下可（）进行交接，指定人员应主动联系对方办理交接。
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《普速旅客列车车门管理规定》明确站车交接位置，原则上应在列车（）。站车在相互沟通的基础上，应对交接位置细化到每趟列车车厢号（原则上为列车（）（）等处所）。
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站车工作人员发现严重失信行为时，按照（）的原则，在5日内通过“铁路客运管理信息系统”（网页版或手机APP）中（）功能模块，按指定格式录入失信人失信行为信息。
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《限制铁路旅客运输领域严重失信人购买车票管理办法》中，站车工作人员应使用客运记录详细记录失信人的姓名（）等信息，并由站车工作人员和失信人本人签字。失信人拒绝签字时应当注明。