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精密进近地形图的水平比例尺为1：2500，其垂直比例尺应为：
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精密进近地形图的水平比例尺为1：2500，其垂直比例尺应为：
A、1：250
B、1：25000
C、1：2500
D、1：500
正确答案：D
Tag：
航空情报
比例尺
地形图
时间：2024-08-08 22:00:14
上一篇：
关于精密进近地形图的说法错误的是：
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精密进近地形图的平面图及剖面图，通常需要详细绘制从跑道入口起、沿跑道中心线的延长线、面积为（）的地形。
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关于精密进近地形图的修订说法错误的是：
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凡是跑道具备（）条件的都应提供精密进近地形图：。
3.
下列有关精密进近地形图的说法错误的一个是：
4.
参见附图2-1新疆地窝堡机场障碍物A型图，07号跑道起飞航径区起点距入口的距离为
5.
参见附图2-1新疆地窝堡机场障碍物A型图，①号障碍物位于
6.
参见附图2-1新疆地窝堡机场障碍物A型图，RWY07的1.2%坡度面起始于
7.
参见附图2-1新疆地窝堡机场障碍物A型图，①号障碍物产生的阴影为
8.
参见附图2-1新疆地窝堡机场障碍物A型图，07号跑道起飞航径区内②号障碍物的标高为
9.
参见附图2-1新疆地窝堡机场障碍物A型图，该平面图内有一烟囱障碍物，该障碍物的方位、距离的基准是
10.
参见附图2-1新疆地窝堡机场障碍物A型图，该图的垂直比例尺应为
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一张完整的机场障碍物A型图中，一侧的起飞航径区末端的水平坐标为4900米，所标绘的障碍物也都在此范围内，这表明：
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机场障碍物A型图的水平比例尺为1：10000，则起飞航径区起端的宽在图上的实际长为：
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机场障碍物A型图，起飞航径区内剖面图上标绘的障碍物：
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机场障碍物A型图，对于穿透1.2%梯度面的铁路、公路来往的车辆及水面通行船只的桅杆，在起飞航径区的平面图上应：
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对于多条跑道，要求：
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下面关于机场障碍物A型图的说法错误的一个是：
7.
下面关于机场障碍物A型图中障碍物的说法错误的一个是：
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根据我国民用机场障碍物图-A型编绘规范，机场障碍物A型图中起飞航径区航迹线线用（）绘制。
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根据我国民用机场障碍物图-A型编绘规范，机场障碍物A型图中起飞航径区边线应用（）绘制。
10.
机场障碍物A型图的平面图中应用（）画出净空道轮廓。