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某航空公司原来有MA600机型，后增加B737机型，则签派员应接受的训练为：
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综合知识
某航空公司原来有MA600机型，后增加B737机型，则签派员应接受的训练为：
A、初始训练
B、转机型训练
C、差异训练
D、升级训练
正确答案：A
Tag：
航空情报
机型
航空公司
时间：2024-08-08 21:52:26
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某航空公司原有A319机型，后增加A330机型，则签派员应接受的训练为：
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飞行签派员完成定期复训和资格检查的时间要求是：
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某航空公司原有A319机型，后增加A320机型，则签派员应接受的训练为：
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签派员每天的连续值勤时间规定为：
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某航空公司有B737，B757，A320，A319四种机型，则该公司的签派员每年参加运行熟悉的时间至少为：
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签派员每年参加运行熟悉的时间至少为：
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下列关于签派执照申请人应具备的条件说法正确的是：
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A320型飞机在配备4名乘务员的情况下，每日值勤时限为：
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空勤人员的飞行时间是指：
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A320型飞机上有168个座位，105名乘客，则应配备的最低数量乘务员为：
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“机组成员”的正确解释是：
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对于国际定期载客运行，负责航空器的放行的是：
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对于补充运行，负责航空器的放行的是：
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对于定期载客运行，在航路上更改签派单时，下列说法正确的是：
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飞行预先准备阶段签派工作的主要任务是：
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飞行直接准备阶段签派工作的主要任务是：
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飞行实施阶段签派工作的主要任务是：
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飞行直接准备阶段需要拍发的电报有：
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配载与平衡完成的阶段是：
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运行控制系统中负责调配运力的子系统为：
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航空公司运行控制的核心是：
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签派放行文件需保存的期限是：