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根据我国民航空域的划分，终端管制区属于：
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综合知识
根据我国民航空域的划分，终端管制区属于：
A、A类空域
B、B类空域
C、C类空域
D、D类空域
正确答案：C
Tag：
航空情报
空域
区属
时间：2024-08-08 21:49:38
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根据我国民航空域的划分，我国中低空管制区属于：
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根据我国民航空域的划分，机场管制地带属于：
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根据我国民航空域的划分，我国高空管制区属于：
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我国航路宽度一般为（）千米，如果受条件限制，可适当缩小，但不得小于（）千米。
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在航路图上，各个航路有各自的代号，以字母R开头的航路是指：
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在航路图上，各个航路有各自的代号，以字母G开头的航路是指：
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在航路图上，各个航路有各自的代号，以字母B开头的航路是指：
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在航路图上，各个航路有各自的代号，以字母A开头的航路是指：
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民航专机在非民航机场起降时，负责收集提供为空勤组所需飞行资料的是：
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外国专机在我国飞行时，负责提供专机飞行需要的航空情报资料是：
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航空器使用航路和航线，应当经哪个部门同意：
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直接从事雷达管制的管制员，其连续工作时间不得超过小时，两次工作的时间间隔不得少于分钟：
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管制员在饮用含酒精饮料之后的多少小时内和处在麻醉剂或其他对值勤有影响的药物作用的情况下，不得参加值勤：
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空中交通管理包括哪三个部分：
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机场的开放与关闭由哪个单位负责通报：
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负责一个或几个机场的进、离场的管制工作的单位是：
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使用FMS删除键可以删除飞行计划中的航路点，下列说法不正确的是：
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在飞行过程中，两部FMS的CDU通常分别设置哪两个页面：
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关于FMS巡航模式RTACRZ叙述正确的是：
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下列爬升模式中属于默认的爬升模式是：