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渡线、迂回线、道岔联动区上禁止停留机车车辆；牵出线、机待线、专用线走行线以及驼峰上不得停留车辆。
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综合知识
渡线、迂回线、道岔联动区上禁止停留机车车辆；牵出线、机待线、专用线走行线以及驼峰上不得停留车辆。
A、正确
B、错误
正确答案：A
Tag：
大型线路机械司机
专用线
驼峰
时间：2024-08-07 23:02:16
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自轮运转特种设备在站内转线运行时，按单机办理，均须执行要道还道制度。
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单机挂车接近停留车三车时，调车指挥人应下车显示连结信号后，再显示稍行移动信号。
相关答案
1.
列车开向而尚未到达的车站为前方站，列车已越过的车站为后方站。
2.
退行信号：一短一长声是列车、机车车辆、单机开始退行时发出的信号。
3.
呼唤信号：二短一长声是机车要求出入段和在车站要求显示信号时。
4.
在事故调查中，调查人员索贿受贿、借机打击报复或不负责任，致使调查工作有重大疏漏的，由组成事故调查组的机关给予处分，构成犯罪的，依法追究刑事责任。
5.
作业人员在疏导道口、引导或帮助旅客上下车、维持站车秩序过程中被列车撞轧而伤亡的，定作业人员所在单位责任。
6.
事故调查组未及时通知有关单位接受事故调查，不得定有关单位责任。
7.
事故涉及两个以上单位管理的相关设备，设备质量均未超过临修或技术限度时，按事故因果关系进行推断，确定责任单位。
8.
调查事故应配备必要的调查设备和装备，保证调查工作顺利进行。
9.
事故调查组成员在事故调查工作中应诚信公正、恪尽职守，遵守事故调查组的纪律，保守事故调查的秘密。
10.
一般事故的调查期限为10日。
热门答案
1.
较大事故的调查期限为10日。
2.
重大事故的调查期限为20日。
3.
特别重大事故的调查期限为30日。
4.
事故调查中发现涉嫌犯罪的，事故调查组应当及时将有关证据、材料移交司法机关。
5.
事故调查中需要对相关的铁路设备、设施进行技术鉴定或者对财产损失状况以及中断铁路行车造成的直接经济损失进行评估的，事故调查组应当委托具有国家规定资质的机构进行技术鉴定或者评估。
6.
不能书写书面材料的，由事故调查组指定人员代笔记录并经本人签认。
7.
事故调查组根据需要，可组建若干专业小组，进行调查取证。
8.
事故调查组到达后，发生事故的有关单位必须主动汇报事故现场真实情况，并为事故调查提供便利条件。
9.
客运列车中途摘车2辆以上，未构成较大以上事故的，为一般A类事故。
10.
造成3人以上10人以下死亡为重大事故。