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在电气化运行区段，押车人员严禁攀登车顶或在拖车装载物上站立；押车人员下车检査时应避免与接触网支柱及其附近的金属接触，同时注意邻线车辆。
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答案
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综合知识
在电气化运行区段，押车人员严禁攀登车顶或在拖车装载物上站立；押车人员下车检査时应避免与接触网支柱及其附近的金属接触，同时注意邻线车辆。
A、正确
B、错误
正确答案：A
Tag：
大型线路机械司机
人员
区段
时间：2024-08-07 23:01:29
上一篇：
大型养路机械返回驻地车站停留线后，必须对各车采取连挂、驻车制动、上止轮器、切断电源、关闭窗户、锁好车门等措施，并按规定设置防护。
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当车组到达停留线后，各车应及时采取保压制动，上好止轮器，并应根据实际情况安排专人守车。
相关答案
1.
封锁区间作业结束后，大型养路机械原则上应全列连挂返回，由运行方向的前二位大型养路机械运行司机与车站值班员（调度集中控制时为列车调度员）进行联系，得到车站值班员（列车调度员）的同意后方可进站，禁止盲目进站。
2.
大型养路机械连挂进入封锁区间的作业地点后，应根据施工计划进行分解、对位、作业，需临时改变计划时，施工负责人应使用无线通信设备通知各车司机长。
3.
大型养路机械分解、连挂地点应选择在平直线路上或坡度较小和曲线超高较大的地段。
4.
遇天气不良或瞭望条件差和线路状态不良的地段，大型养路机械应降低运行速度，确保行车安全。
5.
大型养路机械连挂运行时，本务车运行司机与其他连挂车运行司机应使用无线通信设备保持联系，通报前方信号开放情况以及提出加速、减速或制动的要求，确保操纵同步。
6.
大型养路机械在高铁车站临时停留时，应采取驻车制动，发动机熄火等待时，应采取防溜措施，司机不得同时离车。
7.
搭乘人员应按序上、下大型养路机械，运行时应坐稳扶好，不得将身体探出车外，不得在车帮上或架空物上坐卧。
8.
大型养路机械进出站应按规定进行车机联控，严禁关闭GYK、轴温监控装置运行，相关号位作业司机应随时巡察各部件的运转情况。
9.
施工负责人接到准许作业的调度命令后，立即向各车司机长传达，做好出车准备。
10.
使用及维护大型养路机械时，机组人员应使用及佩戴劳动保护用品。
热门答案
1.
使用大型养路机械时，大型养路机械及其各种安全辅助自救设备必须齐全、完好、有效。
2.
大型养路机械作业涉及运输、工务、电务、供电、机务、车辆等有关单位，作业前铁路局应组织召开施工协调会，统一安排作业配合、行车组织及后勤保障等具体事宜。
3.
大型养路机械的安全工作应贯彻“安全第一、预防为主”的方针，防患于未然。
4.
凡从事大型养路机械工作的人员，应严格执行《铁路技术管理规程》、《普速铁路工务安全规则》、《高速铁路工务安全规则》和大型养路机械的相关安全规定。
5.
发生故障的大型养路机械，在故障处理后，由处理人员按大型养路机械电气、液压、制动、气动、动力传动、走行、工作装置等故障分类，在《大型养路机械检查保养及故障处理记录》上做好记录，并由运用车间按时填写《大型养路机械故障及处理情况月报》报机械段。
6.
当大型养路机械发生故障不能继续作业时，应及时安排邻近的其他大型养路机械恢复线路；无条件安排时，维修作业地段应由工务段负责恢复线路，在大修作业地段应由机械段负责恢复线路。
7.
大型养路机械在区间作业中发生设备故障时，能及时排除的应积极组织抢修，不能马上排除时，应将所有工作部件收至机车车辆限界之内，并按要求锁定牢固，确认满足安全运行条件后，运行返回停留车站待修。
8.
大型养路机械作业中发生机械故障或其他有碍行车安全的问题，影响按时开通线路时，施工负责人必须及时与车站值班员联系，报告具体情况，以便采取必要措施。
9.
路基处理车作业地段，由捣固车进行线路整理恢复作业，达到放行列车条件。
10.
路基整治作业时，地面人员应及时将道砟向钢轨底、道心处上砟，清理两股钢轨两侧影响捣固车夹钳的道砟，以露出轨腰为准，确保捣固车有足够的道砟起道、捣固。