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事故责任分为全部责任、主要责任、重要责任、次要责任和同等责任。
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综合知识
事故责任分为全部责任、主要责任、重要责任、次要责任和同等责任。
A、正确
B、错误
正确答案：A
Tag：
大型线路机械司机
责任
时间：2024-08-07 22:56:33
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事故分为责任事故和非责任事故。
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铁路运输企业或相关单位发布的文电，违反法律法规、铁道部规章或铁路相关技术标准和作业标准等，直接导致事故发生的，定发文电单位责任。
相关答案
1.
事故调查组到达现场前，组织事故调查组的机关可指定临时调查组组长，组成临时调查组，勘察现场，掌握人员伤亡、机车车辆脱轨、设备损坏等情况，保存痕迹和物证，查找事故线索及原因，做好调查记录，及时向事故调查组报告。
2.
事故调查组在事故发生后应当及时通知相关单位和人员；一般B类以上、重大以下的事故（不含相撞的事故）发生后，应当在24小时内通知相关单位，接受调查。
3.
自事故发生之日起15日内，因事故伤亡人数变化导致事故等级发生变化，依照《条例》规定由上级机关调查的，原事故调查组应当及时报告上级机关。
4.
发生一般B类以上、重大以下事故（不含相撞的事故），涉及其他安全监管办辖区时，事故发生地安全监管办应当在事故发生后24小时内发出电报通知相关安全监管办。
5.
根据事故的具体情况，事故调查组还可由工会、监察机关有关人员以及有关地方人民政府、公安机关、安全生产监督管理部门等单位派人组成，并应当邀请人民检察院派人参加。
6.
特别重大事故按《条例》规定由国务院或国务院授权的部门组织事故调查组进行调查。
7.
事故报告后，人员伤亡、脱轨辆数、设备损坏等情况发生变化时，应及时补报。
8.
事故发生后，事故现场的铁路运输企业工作人员或者其他人员应当立即向邻近铁路车站、列车调度员、公安机关或者相关单位负责人报告。
9.
因事故死亡、重伤人数7日内发生变化，导致事故等级变化的，不应改变事故等级。
10.
货运列车脱轨2辆以上4辆以下，未构成一般A类以上事故的，为一般B类事故。
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1.
客车大破1辆，未构成一般A类以上事故的，为一般B类事故。
2.
客运列车中途摘车1辆，未构成一般A类以上事故的，为一般B类事故。
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其他线路行车中断2小时以上，未构成一般A类以上事故的，为一般B类事故。
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繁忙干线行车中断1小时以上，未构成一般A类以上事故的，为一般B类事故。
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造成100万元以上500万元以下直接经济损失，未构成一般A类以上事故的，为一般
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造成5人以下重伤，未构成一般A类以上事故的，为一般B类事故。
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造成1人死亡，未构成一般A类以上事故的，为一般B类事故。
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动车组中破1辆以上，未构成较大以上事故的，为一般A类事故。
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机车大破1台以上，未构成较大以上事故的，为一般A类事故。
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客车报废1辆或大破2辆以上，未构成较大以上事故的，为一般A类事故。